Pistes
1 RWY, 1066m/3497ft 1 Runway, longueur maximale : 1066m/3497ft (unpaved)
Source : OpenAIP
02/20
Gravier
Longueur
1066m
3497ft
3497ft
02/20
Gravier
Longueur
1066m/3497ft
1066m/3497ft
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
←R 2 kt
Vent
120° · 2 kt
Température
-1°C
Point de rosée
-1°C
Visibilité
9 SM
QNH
29.58 inHg
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
M01/M01
📝 Remarques cliquer pour développer
Pression au niveau de la mer
1002.2 hPa
Remarques TAF
FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 060700Z
METAR: 51 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 02 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
| 20 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
01:00Z → 13:00Z
VFR
[12005KT 9999 SKC]
120° 5 kt · 9.7 km · Sky Clear (SKC)
01:00Z → 04:00Z
VFR
[BECMG 23005KT 9999 SKC]
Becoming (BECMG)
230° 5 kt · 9.7 km · Sky Clear (SKC)
04:00Z → 06:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 FEW020 SCT030]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Scattered (SCT) 3000ft
06:00Z → 13:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 SCT020 BKN030]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 3000ft
06:00Z → 13:00Z
MVFR
[TEMPO OVC020]
Temporary (TEMPO)
Overcast (OVC) 2000ft
09:00Z → 12:00Z
IFR
[PROB30 3219 BR]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3.2 km · Mist (BR)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR CYCY 060100Z AUTO 12002KT 9SM CLR M01/M01 A2958 RMK SLP022 TAF CYCY 060040Z 0601/0613 12005KT P6SM SKC BECMG 0601/0602 23005KT FM060400 VRB03KT P6SM FEW020 SCT030 FM060600 VRB03KT P6SM SCT020 BKN030 TEMPO 0606/0613 OVC020 PROB30 0609/0612 2SM BR RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 060700Z
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de CYCY
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à CYCY
AirfieldBot
Veuillez fournir le texte du PIREP en anglais afin que je puisse en faire la traduction technique en français.