Pistes
2 RWY, 1554m/5098ft 2 Runways, longueur maximale : 1554m/5098ft (paved)
Source : OpenAIP
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↓ 15 kt
→L 8 kt
Vent
210° · 17 kt
●
G24
Température
29°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
2.5km
QNH
29.81 inHg
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
2500m
📝 Remarques cliquer pour développer
Pression au niveau de la mer
1009.4 hPa
Remarques TAF
FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 140800Z
Remarques brutes
DENSITY ALT 2500FT
METAR: 73 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 24 | →L 8 kt | 15 kt ↑ |
| 15 | ● ←R 15 kt | 9 kt ↑ |
| 33 | ● →L 15 kt | 8 kt ↓ |
| 06 | ←R 8 kt | 15 kt ↓ |
22:00Z → Demain 02:00Z
VFR
[BECMG 24010KT 9999 SCT060]
Becoming (BECMG)
240° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 6000ft
20:00Z → 22:00Z
VFR
[22012G25KT 9999 SCT060]
220° 12 kt G25 · 9.7 km · Scattered (SCT) 6000ft
METAR CYZR 132100Z AUTO 21017G24KT 9SM CLR 29/15 A2981 RMK SLP094 DENSITY ALT 2500FT TAF CYZR 131940Z 1320/1402 22012G25KT P6SM SCT060 BECMG 1322/1324 24010KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 140800Z
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Informations de pirep.io :
Webcam de l’aéroport : https://weathercams.faa.gov/map/-84.94062,41.14461,-74.41572,44.80042/airport/CYZR/details/camera/11849/full
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)
Informations de ourairports.com :
- 2007-07-26 : Voies de circulation signalées très dégradées et éclairage de l’aire de trafic insuffisant ; le personnel de l’aire de trafic a assisté aux formalités douanières et a assuré le transport vers l’hôtel.
- 2011-07-09 : Suivre les instructions locales de roulage : atterrir et rouler via Alpha ; le backtrack jusqu’à Bravo n’était pas autorisé et les équipages ont été invités à faire demi-tour.
Source : ourairports.com (importation unique)