Pistes
2 RWY, 1554m/5098ft 2 Runways, longueur maximale : 1554m/5098ft (paved)
Source : OpenAIP
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Vent
0° · Calme
Température
20°C
Point de rosée
14°C
Visibilité
1.2km
QNH
29.99 inHg
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
1200m
📝 Remarques cliquer pour développer
Pression au niveau de la mer
1015.5 hPa
Remarques TAF
FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 310800Z
Remarques brutes
DENSITY ALT 1200FT
METAR: 68 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 06 | N/A | N/A |
| 24 | N/A | N/A |
| 15 | N/A | N/A |
| 33 | N/A | N/A |
Thu 20:00Z → 00:00Z
VFR
[01009KT 9999 FEW050]
10° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
00:00Z → 02:00Z
VFR
[BECMG 02006KT 9999 FEW050]
Becoming (BECMG)
20° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
METAR CYZR 310200Z AUTO 00000KT 9SM CLR 20/14 A2999 RMK SLP155 DENSITY ALT 1200FT TAF CYZR 301940Z 3020/3102 01009KT P6SM FEW050 BECMG 3100/3102 02006KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 310800Z
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Informations de pirep.io :
Webcam de l’aéroport : https://weathercams.faa.gov/map/-84.94062,41.14461,-74.41572,44.80042/airport/CYZR/details/camera/11849/full
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)
Informations de ourairports.com :
- 2007-07-26 : Voies de circulation signalées très dégradées et éclairage de l’aire de trafic insuffisant ; le personnel de l’aire de trafic a assisté aux formalités douanières et a assuré le transport vers l’hôtel.
- 2011-07-09 : Suivre les instructions locales de roulage : atterrir et rouler via Alpha ; le backtrack jusqu’à Bravo n’était pas autorisé et les équipages ont été invités à faire demi-tour.
Source : ourairports.com (importation unique)