Pistes
1 RWY, 2286m/7500ft 1 Runway, longueur maximale : 2286m/7500ft (paved)
Source : OpenAIP
04/22
Asphalte
Longueur
2286m
7500ft
7500ft
04/22
Asphalte
Longueur
2286m/7500ft
2286m/7500ft
Force
46/F/A/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
Jet A
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 3 kt
←R 8 kt
Vent
290° · 8 kt
Température
20°C
Point de rosée
1°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1016 hPa
Plafond
Clear
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 22 | ←R 8 kt | 3 kt ↑ |
| 04 | →L 8 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[30007KT 9999 NSW NSC]
300° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EDMO 251250Z AUTO 29008KT 230V320 CAVOK 20/01 Q1016 TAF EDMO 251100Z 2512/2521 30007KT CAVOK BECMG 2516/2518 VRB03KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 2000kg
|
Net:
€65.44
|
Brut:
€77.87
|
|
Taux de taxe : 19.00%
|
||
Dernière mise à jour 2025-11-10 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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EDMO n’accepte que des vols d’affaires et exige un PPR, généralement accordé via un formulaire en ligne ou via un agent de handling. Seules les opérations IFR sont autorisées; le VFR n’est pas permis. Le handling est obligatoire et organisé via des sociétés telles que RAS ou RVS, le personnel accueillant les passagers directement à l’avion. L’aéroport propose des approches ILS et LPV, et Munich ATC fournit des vecteurs radar avant transfert vers la tour d’EDMO.
Du Jet-A1 est disponible, mais pas d’avgas. Les aéronefs sont déplacés à la position d’avitaillement pour l’avitaillement. Des salons lounge sont disponibles, bien que certains retours signalent un besoin limité grâce à l’accès direct côté piste.
Les redevances sont élevées, avec des exemples allant d’environ 150 € pour 8 heures de stationnement à environ 600 € pour 24 heures, et une escale d’une heure coûtant environ 450 €; une majoration de 15 % peut s’appliquer en hiver. Seuls les aéronefs avec MTOW supérieur à 2 t sont acceptés.
EDMO est nettement plus proche de Munich qu’EDMA, ce qui le rend pratique pour les déplacements professionnels. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.