Aérodrome civil Herten Rheinfelden (EDTR)

EDTR est un aérodrome en herbe bien entretenu, proche de la frontière suisse, adapté pour des visites à Basel et aux attractions locales. PPR requis ; certains pilotes signalent des réponses tardives ou inexistantes par e‑mail ou téléphone, ce qui peut être dû à des problèmes techniques. La piste en herbe et les voies de circulation sont généralement en bon état mais quelque peu bosselées ; un roulage lent est conseillé. Les mises en route peuvent être restreintes pendant une pause de midi. Avgas et Super-Benzin sont disponibles. Un restaurant avec cuisine maison se trouve sur le terrain, et un camping attenant est présent. L’aérodrome offre un bon accès au côté suisse de Rheinfelden ; on peut s’y rendre à pied mais c’est long ; les taxis sont une alternative car il n’y a pas de vélos de location. Les transports publics depuis Basel (ligne de bus 38) s’arrêtent près de l’aérodrome.

Les taxes d’atterrissage sont décrites comme faibles. Exemple : redevance d’atterrissage d’environ €10. Des préoccupations de sécurité telles que vandalisme et vols ont été mentionnées par le passé, en particulier pour des stationnements de nuit, mais des rapports plus récents ne confirment pas de problèmes persistants. Pour les opérations IFR, l’approche est coordonnée avec Basel Approach (119.350 MHz) et les départs avec Zürich Arrival (120.750 MHz). Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.

Le personnel de l’aérodrome est généralement décrit comme aimable et serviable, offrant parfois des services supplémentaires tels que le transport vers des destinations locales.