Northampton/Sywell Airport (EGBK) IFR

PPR obligatoire, généralement via un formulaire envoyé par e-mail ou une demande écrite; voir le site officiel pour les détails. L’intégration par le dessus est la procédure standard, et les procédures peuvent inclure des opérations à sens unique, p. ex. atterrissage en 21 et départ en 03. L’aéroport dispose de pistes en dur et en herbe; la piste en dur peut être fermée ponctuellement pour des activités spéciales, les pistes en herbe restant disponibles en alternative. Avgas, Mogas et Jet A-1 disponibles, mais la disponibilité de l’Avgas 100LL peut varier selon les livraisons. Paiement du carburant possible avec des cartes BP à une station en libre-service. Exemple : redevance d’atterrissage env. £10. Les installations comprennent un café Art déco avec terrasse, un hôtel attenant à l’aire de trafic, un restaurant, une petite boutique vendant des cartes aéronautiques et un atelier de maintenance actif. L’aérodrome propose des expositions d’aéronefs historiques et une ambiance accueillante. Assistance douanière disponible sur place. Site calme et rural, avec accès direct entre l’hôtel et l’aire de trafic.