Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 08:20–17:40 UTC; sur demande en dehors de ces horaires
Hiver
Pistes
1 RWY, 1412m/4632ft 1 Runway, longueur maximale : 1412m/4632ft (paved)
Source : OpenAIP
11/29
Asphalte
Longueur
1412m
4632ft
4632ft
11/29
Asphalte
Longueur
1412m/4632ft
1412m/4632ft
Force
21/R/C/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
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↓ 15 kt
←R 5 kt
Vent
310° · 16 kt
Température
10°C
Point de rosée
5°C
Visibilité
10km+
QNH
1005 hPa
Plafond
2500 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1200ft
BKN 2500ft
METAR: 55 h · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 29 | ←R 5 kt | 15 kt ↑ |
| 11 | →L 5 kt | 15 kt ↓ |
Fri 15:00Z → Fri 17:00Z
VFR
[32012KT 9999 SCT030]
320° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
Fri 15:00Z → Fri 17:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 33022G32KT 6003 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
330° 22 kt G32 · 6.0 km · Showers Rain (SHRA)
METAR EGEC 231550Z 31016KT 9999 FEW012 BKN025 10/05 Q1005 TAF EGEC 231358Z 2315/2317 32012KT 9999 SCT030 PROB30 TEMPO 2315/2317 33022G32KT 6000 SHRA
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
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EGEC est accessible et simple à exploiter, avec un personnel radio et sol professionnel et aimable. L’aéroport se situe dans une zone isolée à environ trois miles à l’ouest de Campbeltown; les taxis doivent être réservés à l’avance et coûtent environ 10 € pour aller en ville. Le bâtiment des arrivées n’est pas toujours doté de personnel, mais quelqu’un de la tour viendra aider si nécessaire. Le stationnement se fait à l’extrémité est du terrain, au nord de la piste. Le carburant n’est disponible que sur arrangement préalable et semble limité au jet fuel. La redevance d’atterrissage est d’environ 30 €, stationnement de nuit inclus. Aucune procédure d’approche IFR n’est disponible; PPR requis malgré des heures d’ouverture régulières.