Land’s End Airport (EGHC)

PPR strict obligatoire, avec un fort accent sur le respect de toutes les procédures de sécurité et de sûreté; le port d'un gilet haute visibilité est obligatoire sur l'aire de trafic et les déplacements ne sont autorisés que sur les cheminements verts balisés. L'aéroport est fermé le dimanche.

Des approches GNSS existent pour les deux extrémités des deux pistes revêtues (07/25 de 693 m et 16/34 de 784 m), mais seule la piste 07 est généralement disponible; consulter les NOTAM pour l'état actuel.

Le stationnement se fait sur l'herbe, avec un bon drainage, et les redevances d'atterrissage sont raisonnables. Ex.: redevance d'atterrissage env. £20. Ex.: stationnement env. £10. Le paiement du carburant en self-service se fait à l'intérieur après indication de la quantité prélevée.

Le bâtiment terminal est moderne et agréable. Location de voitures disponible à Penzance (pas sur site), à env. 20 minutes en taxi ou minibus pré-réservé; tarifs taxi vers St. Ives ou Penzance d'environ £45 et £20 respectivement. Arrêts de bus directement devant le terminal, avec des liaisons vers des destinations locales dont St. Ives et Land's End; des billets journée sont disponibles pour les lignes locales.

La Police aux frontières peut être présente à l'arrivée, et les procédures douanières exigent un respect strict des consignes données lors de la confirmation du PPR; pour certaines arrivées (p. ex. depuis Isle of Man), un GAR doit être envoyé à l'avance à project.pegasus@devonandcornwall.pnn.police.uk. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.

L'aéroport convient à l'aviation générale non commerciale, avec un personnel accueillant et un ATC serviable, mais le respect strict de toutes les règles opérationnelles est indispensable pour préserver l'accès GA.