Humberside Airport (EGNJ)

L'aéroport de Humberside dispose de procédures ILS et NDB, sans relief élevé, et d'un trafic généralement faible. Des dispositifs de sûreté distincts existent pour la GA. Le handling n'est pas obligatoire pour les aéronefs jusqu'à 2 tonnes; au-delà, le handling est obligatoire. La réservation de slot est possible pour des approches d'entraînement. Jet fuel et Avgas disponibles. Installations douanières permanentes présentes.

Les redevances d'atterrissage sont décrites comme élevées pour la GA, avec des exemples allant d'environ £40 à £130 selon les services et le poids. Exemple: redevance d'atterrissage d'environ £40. Des frais supplémentaires peuvent inclure le handling, la redevance aéroportuaire, des frais de service de police, une redevance internationale et le stationnement; pour les aéronefs de plus de 2 tonnes, le total peut atteindre environ £400 avec handling assuré par Weston Aviation. Le stationnement sur l'herbe est gratuit pour les petits aéronefs; le stationnement sur surface revêtue entraîne des frais supplémentaires après deux heures.

De longues marches peuvent être nécessaires entre l'aire de trafic et le terminal pour régler les redevances. Les paiements par carte de crédit entraînent une surcharge; le paiement en espèces nécessite de se rendre au terminal. Une remise de 50 % sur les redevances est disponible pour les vols d'entraînement si demandée lors de la réservation; les approches ILS peuvent être ramenées à environ £10 chacune dans ce cadre.

L'ATC est décrite comme amicale et efficace. L'aéroport convient pour des déplacements professionnels vers Hull, Grimsby ou Immingham, ou comme aérodrome de dégagement pour Leeds Bradford. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.

Informations provenant de ourairports.com :

• 2012-12-07: Parking longue durée à environ 3 minutes du terminal; possible de quitter l'aéroport en ~10 minutes après l'atterrissage; contrôle aux frontières traité efficacement.

Source : ourairports.com (import ponctuel)