Pistes
2 RWY, 2110m/6922ft 2 Runways, longueur maximale : 2110m/6922ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 5 kt
→L 1 kt
Vent
200° · 5 kt
Température
11°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
10km+
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1300ft
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 21 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 26 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 08 | ←R 4 kt | 2 kt ↓ |
| 03 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
18:00Z → 21:00Z
VFR
[20008KT 9999 FEW014]
200° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1400ft
18:00Z → 21:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR BKN002]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 200ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 LIFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BKN002
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR EGNS 011720Z 20005KT 170V230 9999 FEW013 11/09 Q1018 NOSIG TAF EGNS 011700Z 0118/0121 20008KT 9999 FEW014 PROB30 TEMPO 0118/0121 3000 BR BKN002
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Ronaldsway (EGNS) est un aéroport IFR accueillant pour la GA, avec deux approches ILS. Le handling est obligatoire pour tous les vols GA, plusieurs handlers étant disponibles; 3 Legs Aviation Services est souvent salué pour un service professionnel et complet, incluant stationnement, points d’arrimage (tie‑downs) et organisation locale. Les cartes de roulage méritent d’être révisées à l’avance; à défaut, des instructions de roulage progressives peuvent être demandées. L’aéroport ne dispose que de six places de stationnement GA malgré une aire de trafic ample.
Un General Aviation Report (GAR) spécifique à l’Isle of Man doit être déposé en plus du UK GAR. ATC et radar peuvent fermer le matin pour des pauses de 35 minutes; consultez les NOTAM pour les détails opérationnels. Finale minimale de 2 NM applicable sur la RWY 26 conformément à l’AIP.
Les redevances combinées d’atterrissage, de handling et de stationnement de courte durée sont généralement d’environ £60–£65 via 3 Legs Aviation Services. Exemple: atterrissage et handling environ £60. Aucune redevance de stationnement pour des séjours jusqu’à deux heures. Certains handlers peuvent appliquer des surcharges importantes pour des départs le week‑end; clarifiez tous les frais à l’avance.
Avgas disponible mais soumis à la UK VAT (20 %) et non détaxé comme dans les Channel Islands. Exemple: carburant environ €2.36 par litre ou £2.21 par litre. Le fuel drawback n’est pas disponible pour les vols à destination ou en provenance de l’Isle of Man.
Transport au sol: un titre de transport public global couvrant bus et chemins de fer historiques est proposé autour de £35 pour trois jours; location de voitures et de motos également disponible à proximité, les handlers aidant aux démarches. Le terminal est accessible par navette ou courte course depuis le stationnement GA.
Installations: handlers serviables, points d’arrimage (tie‑downs) et accès au carburant; pas de café dédié au parking GA, mais le musée adjacent peut proposer des rafraîchissements. Contacts: info@3legsaviation.com, info@3legsaviationservices.com, téléphone 07555 135443, iomflightgar@gov.im.
L’Isle of Man est une destination prisée pour des événements comme la TT race et offre de belles possibilités de tourisme. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.
Informations issues de ourairports.com:
- 2016-02-01: Fréquences mises à jour conformément à l’AIP 2015-12-10.
Source: ourairports.com (importation ponctuelle)