Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 07:30–17:40 UTC; Sam 07:30–12:40 UTC; Dim 11:15–15:55 UTC; tous les vols · PPR obligatoire
Été
Douane & Police:
Unavailable
Pistes
2 RWY, 1550m/5085ft 2 Runways, longueur maximale : 1550m/5085ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
By prior arrangement. · Sur demande
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 12 kt
←R 10 kt
Vent
340° · 16 kt
Température
10°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
10km+
QNH
1026 hPa
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 2700ft
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 30 | ←R 10 kt | 12 kt ↑ |
| 07 | ● →L 16 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ● ←R 16 kt | 0 kt ↑ |
| 12 | →L 10 kt | 12 kt ↓ |
15:00Z → 18:00Z
VFR
[31009KT 9999 SCT027]
310° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2700ft
15:00Z → 18:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 6003 SHRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
6.0 km · Showers Rain (SHRA)
METAR EGPI 161420Z 34016KT 9999 SCT027 10/09 Q1026 TAF EGPI 161357Z 1615/1618 31009KT 9999 SCT027 PROB30 TEMPO 1615/1618 6000 SHRA
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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AirfieldBot
PPR est requis pour toutes les arrivées, y compris pour des approches RNP, disponibles pour les pistes 13 et 31. Le PPR est généralement arrangé via le site web de HIAL, et un préavis minimum de trois heures peut être nécessaire. Les horaires d'ouverture peuvent être limités et sujets à modification, surtout lors de travaux de piste ou le week-end; vérifiez toujours les NOTAM. L'aéroport n'est pas très fréquenté, avec seulement quelques vols commerciaux par jour. FISO opère à la tour de contrôle, mais la couverture radio à basse altitude peut être faible. Le paiement des redevances d'atterrissage et de stationnement est facturé via le siège de HIAL ou par virement bancaire; le paiement par carte sur l'aérodrome n'est plus possible.
Les redevances d'atterrissage pour aéronefs GA sont généralement d'environ £20–£30, avec le stationnement autour de £15 par jour. Exemple: redevance d'atterrissage environ £20. Le stationnement se fait sur une aire GA séparée, surface revêtue; un transfert en voiture vers le terminal est assuré sur demande. Il n'y a pas d'installations sur l'aire GA et aucun [AIRCRAFT] disponible sur place. Avgas 100LL est généralement disponible mais cher, avec des prix qualifiés de prohibitifs ou d'exorbitants; des ruptures d'approvisionnement se sont produites. Jet fuel non disponible.
Les options de transport incluent des taxis (pouvant nécessiter une pré-réservation), la location de voiture (Cresswell Cars: 01496 302 300) et un arrêt de bus devant l'aéroport avec des horaires limités. La plage est à environ 20 minutes à pied; Bowmore et Port Ellen sont accessibles en bus ou en taxi, mais transport et hébergement peuvent être difficiles à organiser à court terme en période d'affluence. L'emplacement de l'aéroport se prête aux visites de distilleries et aux excursions sur l'île.
La piste a été resurfaçée en 2023 et rétrécie de 45 m à 30 m; son état est bon. Pendant les périodes de travaux, les horaires d'ouverture peuvent être restreints à quelques heures le matin et le soir. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.
Aucune procédure de douane ou d'immigration signalée. Le personnel de l'aéroport est constamment décrit comme aimable et serviable, mais les installations sont minimales au-delà de toilettes basiques dans le bâtiment du terminal.