Aérodrome civil North Weald (EGSX)

North Weald (EGSX) opère sous la TMZ 2 de Stansted, imposant aux arrivées de rester en dessous de 1500 ft et d’afficher le code 7010 avec Mode C. Deux pistes sont disponibles : une longue 20/02 et une plus courte 30/12, cette dernière parfois fermée pour entraînement skid pan mais activable sur demande. Pas d’approches aux instruments; l’aérodrome ferme si la base des nuages est inférieure à 500 ft; heures d’ouverture 0830–1900 locale ou coucher du soleil + 30 minutes, le plus tôt des deux. Les tours de piste ne sont pas autorisés sauf pour les membres de The Squadron (environ £180/an).

Les arrivées depuis l’étranger sont acceptées avec un formulaire GAR standard. Maintenance sur site et deux cafés : The Squadron et Wings, tous deux près du parking avions. Un musée est également présent. Le personnel est professionnel et serviable, avec une ambiance conviviale.

Carburant à bon tarif. Exemple : redevances d’atterrissage gratuites. Frais de stationnement de nuit non précisés.

Accès à Londres aisé via la M11 ou en taxi (~10 min) jusqu’à la station Epping Underground pour des trains directs vers Londres. Marcher de l’aire de stationnement à la sortie est peu pratique; les taxis peuvent accéder directement à The Squadron.

Le terrain a un fort caractère historique, incluant un héritage de la Seconde Guerre mondiale et un soutien actif de la communauté. Herts Air Ambulance est basée ici. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM. North Weald offre un environnement accueillant pour les pilotes d’aviation générale recherchant des opérations VFR près de Londres.