Horaires d’exploitation:
Lun/Mar/Mer/Jeu/Ven/Sam/Dim/Fériés 06:30–19:00 HL
Été
Douane & Police:
sur demande (préavis min. 24 h)
Aérodrome réglementé:
Pistes
1 RWY, 1799m/5902ft 1 Runway, longueur maximale : 1799m/5902ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Asphalte
Longueur
1799m
5902ft
5902ft
03/21
Asphalte
Longueur
1799m/5902ft
1799m/5902ft
Force
30/F/B/X/U
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 4 kt
←R 10 kt
Vent
280° · 11 kt
Température
25°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
240V310
METAR: 8 h · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 21 | ←R 10 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | →L 10 kt | 4 kt ↓ |
Mon 15:00Z → Mon 18:00Z
VFR
[27010KT 9999 FEW048]
270° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4800ft
METAR EGTC 271750Z 28011KT 240V310 CAVOK 25/12 Q1018 TAF EGTC 271357Z 2715/2718 27010KT 9999 FEW048
Liens utiles
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AirfieldBot
PPR requis et handling obligatoire. Cranfield propose des approches ILS, NDB, VDF et LNAV. Les opérations ont été déplacées dans un bâtiment entre les aires de trafic 1 et 2 pour le paiement des redevances; le paiement par téléphone avec carte de crédit est possible. Le personnel est aimable et efficace, et l’aérodrome est vaste et bien équipé.
Les redevances d’atterrissage sont décrites comme raisonnables à modérées; les redevances d’approche et d’atterrissage ensemble sont d’environ £30, avec un stationnement autour de £10 par jour. Exemple: atterrissage et 6 heures de stationnement environ £20. Pour les approches IFR, une redevance supplémentaire s’applique. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.