Pistes
1 RWY, 2076m/6811ft 1 Runway, longueur maximale : 2076m/6811ft (paved)
6811ft
Disponibilité de carburant
AVGAS, Jet A1: Libre-service
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 26 | →L 9 kt | 2 kt ↑ |
| 08 | ←R 9 kt | 2 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
METAR EGTE 181850Z 18009KT 160V220 9999 3000E FEW007 18/15 Q1014 TAF COR EGTE 181854Z 1818/1823 18008KT 9999 SCT018 TEMPO 1818/1823 BKN010 PROB30 TEMPO 1821/1823 6000 BKN006
Horaires de vol
Frais d'atterrissage (£)
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Frais d'atterrissage
Landing fee , Aircrafts - MTOW up to 1500kg
|
Net:
£44.82
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Brut:
£53.78
|
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Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-04-01 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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Exeter EGTE prend en charge les opérations VFR et IFR, des guidages radar étant généralement disponibles pour les approches ILS. Aucune SID ni STAR n’est publiée. En VFR, le trafic de tour de piste est limité à trois appareils simultanément, des attentes ou orbites pouvant être requises; le trafic commercial est prioritaire. Les avions monomoteurs sont soumis à des règles spécifiques : la portion ouest est exclue de la piste utilisable pour les monomoteurs, ce qui rend indisponibles la pente d’approche ILS et les PAPI de la piste 08, et les atterrissages de nuit sur 08 ne sont pas autorisés pour les monomoteurs. Les mouvements hors horaires entraînent une surtaxe de plus de £100. Les procédures peuvent évoluer; voir AIP/NOTAM.
Les redevances d’atterrissage sont généralement qualifiées de moyennes à élevées. Exemple : atterrissage et 24 h de stationnement environ £60. Le paiement s’effectue chez Aviation South West (à côté du terminal), qui fournit aussi des laissez-passer côté piste ; horaires 0830–1700 locales. Le handling n’est pas obligatoire pour les aéronefs ≤1.8 t sauf avitaillement Jet A1, et peut souvent être contourné en réservant directement avec l’ATC au +441392354916. Les gilets jaunes sont obligatoires côté piste, et les cheminements doivent être suivis.
Avgas 100LL est disponible mais n’accepte plus les cartes Air BP; les cartes de crédit sont acceptées. Jet A est disponible avec Air BP. Le carburant est vendu directement par l’aéroport; les aéronefs de passage appuient sur un bouton 'fuel' pour le service.
La location de voitures est disponible à l’aéroport, et les taxis vers Exeter coûtent environ £15 l’aller. Le centre-ville propose des sites historiques et des cafés à proximité de l’aéroport.
Aviation South West met à disposition une salle de briefing avec accès internet, boissons et snacks pour les pilotes de GA. Il n’y a pas de restaurant dans le terminal, seulement un coin café/thé.
Les douanes exigent une notification préalable (soumission GAR); un préavis de quatre heures peut être nécessaire pour les arrivées en provenance d’Irlande. Pour des informations officielles ou une réservation, contacter l’ATC au +441392354916. EGTE offre un service convivial et des procédures efficaces, mais applique strictement les règles de sécurité côté piste.