Horaires d’exploitation:
Lun–Ven 07:00–19:00 UTC; Sam 07:00–18:00 UTC; Dim 08:00–19:00 UTC
Été
Douane & Police:
Douanes: Lun–Ven 07:00–19:00 UTC / Sam 07:00–18:00 UTC / Dim 08:00–19:00 UTC • Police: Lun–Ven 07:00–19:00 UTC / Sam 07:00–18:00 UTC / Dim 08:00–19:00 UTC
Été
Pistes
1 RWY, 2076m/6811ft 1 Runway, longueur maximale : 2076m/6811ft (paved)
Source : OpenAIP
08/26
Asphalte
Longueur
2076m
6811ft
6811ft
08/26
Asphalte
Longueur
2076m/6811ft
2076m/6811ft
Force
410/F/B/X/U
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Libre-service
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 2 kt
→L 3 kt
Vent
20° · 4 kt
Température
7°C
Point de rosée
3°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1025 hPa
Plafond
Clear
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 08 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 26 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
Sun 21:00Z → 00:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW045]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
METAR EGTE 270650Z 02004KT CAVOK 07/03 Q1025 TAF EGTE 261958Z 2621/2624 VRB04KT 9999 FEW045
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (£)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee , Aircrafts - MTOW up to 1500kg
|
Net:
£44.82
|
Brut:
£53.78
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-04-01 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Exeter EGTE prend en charge les opérations VFR et IFR, des guidages radar étant généralement disponibles pour les approches ILS. Aucune SID ni STAR n’est publiée. En VFR, le trafic de tour de piste est limité à trois appareils simultanément, des attentes ou orbites pouvant être requises; le trafic commercial est prioritaire. Les avions monomoteurs sont soumis à des règles spécifiques : la portion ouest est exclue de la piste utilisable pour les monomoteurs, ce qui rend indisponibles la pente d’approche ILS et les PAPI de la piste 08, et les atterrissages de nuit sur 08 ne sont pas autorisés pour les monomoteurs. Les mouvements hors horaires entraînent une surtaxe de plus de £100. Les procédures peuvent évoluer; voir AIP/NOTAM.
Les redevances d’atterrissage sont généralement qualifiées de moyennes à élevées. Exemple : atterrissage et 24 h de stationnement environ £60. Le paiement s’effectue chez Aviation South West (à côté du terminal), qui fournit aussi des laissez-passer côté piste ; horaires 0830–1700 locales. Le handling n’est pas obligatoire pour les aéronefs ≤1.8 t sauf avitaillement Jet A1, et peut souvent être contourné en réservant directement avec l’ATC au +441392354916. Les gilets jaunes sont obligatoires côté piste, et les cheminements doivent être suivis.
Avgas 100LL est disponible mais n’accepte plus les cartes Air BP; les cartes de crédit sont acceptées. Jet A est disponible avec Air BP. Le carburant est vendu directement par l’aéroport; les aéronefs de passage appuient sur un bouton 'fuel' pour le service.
La location de voitures est disponible à l’aéroport, et les taxis vers Exeter coûtent environ £15 l’aller. Le centre-ville propose des sites historiques et des cafés à proximité de l’aéroport.
Aviation South West met à disposition une salle de briefing avec accès internet, boissons et snacks pour les pilotes de GA. Il n’y a pas de restaurant dans le terminal, seulement un coin café/thé.
Les douanes exigent une notification préalable (soumission GAR); un préavis de quatre heures peut être nécessaire pour les arrivées en provenance d’Irlande. Pour des informations officielles ou une réservation, contacter l’ATC au +441392354916. EGTE offre un service convivial et des procédures efficaces, mais applique strictement les règles de sécurité côté piste.