Horaires d’exploitation:
Tous les jours 06:00–23:00 UTC; Voir AIP
Hiver
Douane & Police:
Pistes
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, longueur maximale : 3000m/9842ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Asphalte
Longueur
3000m
9842ft
9842ft
03/21
Asphalte
Longueur
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 7 kt
←R 8 kt
Vent
260° · 11 kt
●
G23
Température
11°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
7km
QNH
991 hPa
Plafond
3600 BKN
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
220V330
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1000ft
FEW 1500ft
SCT 3100ft
BKN 3600ft
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 21 | ←R 8 kt | 7 kt ↑ |
| 03 | →L 8 kt | 7 kt ↓ |
11:00Z → 16:00Z
IFR
[TEMPO 27017G35KT 4506 SHRA SCT020 BKN025]
Temporary (TEMPO)
270° 17 kt G35 · 4.5 km · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 2000ft CB · Broken (BKN) 2500ft
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
27017G35KT
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
27017G35KT
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
00:00Z → 04:00Z
IFR
[TEMPO 2993 +RA SCT005 BKN008 OVC012]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Heavy Rain (+RA) · Scattered (SCT) 500ft · Broken (BKN) 800ft · Overcast (OVC) 1200ft
03:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG 24015G27KT 9999 NSW BKN030]
Becoming (BECMG)
240° 15 kt G27 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 3000ft
00:00Z → 03:00Z
MVFR
[19022G32KT 7001 RA BKN012 OVC015]
190° 22 kt G32 · 7.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1200ft · Overcast (OVC) 1500ft
METAR EHEH 250325Z AUTO 26011G23KT 220V330 7000 -RA FEW010 FEW015CB SCT031 BKN036 11/10 Q0991 RERA WHT TAF EHEH 242328Z 2500/2606 19022G32KT 7000 RA BKN012 OVC015 TEMPO 2500/2504 3000 +RA SCT005 BKN008 OVC012 BECMG 2503/2505 24015G27KT 9999 NSW BKN030 TEMPO 2511/2516 27017G35KT 4500 SHRA SCT020CB BKN025
Liens utiles
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Eindhoven (EHEH) est un aérodrome militaire avec un trafic commercial important et une tolérance limitée envers l’aviation générale. Le PPR et la coordination de slot sont obligatoires; la procédure se fait via le site web de l’aéroport avec création obligatoire d’un compte. Le handling est obligatoire, avec des minimums le week‑end plus élevés que les jours de semaine. Les redevances sont systématiquement décrites comme très élevées, avec par exemple des frais de PPR d’environ €440 et un total pour atterrissage, stationnement et handling atteignant rapidement environ €600. Autre exemple : redevance d’atterrissage d’environ €70, minimum de handling en semaine d’environ €100, minimum le week‑end d’environ €200. Le handling pour les aéronefs de moins de 3 t est d’environ €90, auxquels s’ajoutent des redevances d’atterrissage et de passagers.
Le paiement du carburant peut être limité aux espèces ou à des cartes carburant spécifiques; les cartes de crédit ne sont pas toujours acceptées malgré une confirmation préalable, et les espèces doivent être en billets de €50 ou moins. Les salons offrent des boissons et des collations gratuites. Les communications avec l’ATC peuvent parfois être difficiles, avec des signalements de manque de clarté et une coordination inégale entre la Tour et l’Approche.
Eindhoven est généralement considéré comme peu accueillant envers l’aviation générale; des alternatives telles que Budel (EHBD) sont recommandées pour des coûts plus bas et un service plus accueillant. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.