Aérodrome civil Anholt (EKAT)

Anholt (EKAT) offre une destination insulaire unique, avec des paysages naturels marquants et une atmosphère détendue. L’aérodrome opère sur une piste en herbe, décrite comme irrégulière (bosselée), avec un sous-sol sablonneux; aucun obstacle significatif en approche. L’aérodrome est en libre-service, les taxes d’atterrissage se règlent sur place par enveloppe. Pas d’Avgas ni de carburant disponible.

Les taxes d’atterrissage sont élevées par rapport aux autres îles danoises. Exemple: taxe d’atterrissage env. €110. Pour les aéronefs de moins de 1.2 tonnes MTOW, des exemples antérieurs indiquent env. €35; pour 1.2 tonnes et plus, env. €70. Les installations sont sommaires, généralement une petite cabane et des sanitaires limités.

Des vélos peuvent être loués à l’aérodrome sur arrangement préalable (Tel. 0045 86319200), ou en ville; compter 10–15 minutes à pied jusqu’au village d’Anholt. Des taxis sont disponibles sur l’île (Tel. 20229006). Hébergements: Bed & Breakfast au village (http://www.anholt-bb.dk) et camping près du port; restaurants au village et au port.

Les opérations requièrent l’utilisation de la fréquence 131.5 MHz; la communication avec Copenhagen Info est obligatoire et le dépôt d’un plan de vol est requis. Évitez le survol du village d’Anholt en circuit ou lors de vols touristiques. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.

Aucune installation douanière ou d’immigration n’est mentionnée. Anholt convient aux pilotes GA recherchant des destinations panoramiques et des opérations simples, mais prévoyez une infrastructure minimale et des coûts plus élevés que sur d’autres îles danoises.