Horaires d’exploitation:
H24
Police:
Pistes
1 RWY, 3571m/11715ft 1 Runway, longueur maximale : 3571m/11715ft (paved)
Source : OpenAIP
04L/22R
Asphalte
Longueur
3571m
11715ft
11715ft
04L/22R
Asphalte
Longueur
3571m/11715ft
3571m/11715ft
Force
80/F/C/X/U
PCN
Jet A1
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€2.23 / L |
Dernier signalement 2026-06-04 · Actualisé 2026-06-11 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 18 kt
←R 3 kt
Vent
230° · 18 kt
Température
10°C
Point de rosée
7°C
Visibilité
10km+
QNH
995 hPa
Plafond
4800 BKN
Tendance 2 h
Temporary (TEMPO)
[20020G30KT FEW020CB]
→ 200° 20 kt G30 · Few (FEW) 2000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 4800ft
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 22 | ←R 3 kt | 18 kt ↑ |
| 04 | →L 3 kt | 18 kt ↓ |
21:00Z → Demain 21:00Z
VFR
[21015KT 9999 BKN035]
210° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3500ft
21:00Z → Demain 00:00Z
MVFR
[TEMPO 23018G32KT SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
230° 18 kt G32 · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 00:00Z → Demain 12:00Z
[TEMPO 25015G28KT SCT012]
Temporary (TEMPO)
250° 15 kt G28 · Scattered (SCT) 1200ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 18:00Z → Demain 21:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR EKCH 252250Z AUTO 23018KT 9999 BKN048/// BKN068/// 10/07 Q0995 TEMPO 20020G30KT FEW020CB TAF EKCH 252027Z 2521/2621 21015KT 9999 BKN035 TEMPO 2521/2524 23018G32KT SHRA BKN020CB TEMPO 2600/2612 25015G28KT SCT012CB TEMPO 2618/2621 BKN012TCU
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Kastrup (Copenhagen EKCH) est accessible à l'aviation générale, mais les procédures et les coûts nécessitent une planification soignée. Le handling est obligatoire; ASE Handling offre les trois premières heures de stationnement gratuites dans la zone VIP puis une facturation horaire; cette option peut être plus économique pour de courtes escales. Exemple: atterrissage et handling environ €450. L'environnement aéroportuaire exige d'être prêt à des instructions complexes et à tenir des vitesses d'approche plus élevées (p. ex., 210 kt au début, puis 160 kt jusqu'à 4 DME à l'arrivée); la consultation des documents de briefing de l'aéroport est donc essentielle. Les procédures TOBT (Target Off Block Time) s'appliquent et nécessitent une coordination avec l'agent de handling pour le calage de l'autorisation de mise en route (start-up).
Après le handling, l'accès à la ville est efficace: 5-10 minutes de marche à travers les terminaux mènent au métro, qui met environ 12 minutes pour rejoindre le centre de Copenhague. Les installations comprennent l'accès à un salon pour des rafraîchissements et un avitaillement efficace. Les formalités de douane sont prises en charge par l'agent, parfois avec transfert en voiture directement du parking au terminal. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.