Horaires d’exploitation:
Publié via le portail AIS
Police:
Pistes
1 RWY, 2374m/7788ft 1 Runway, longueur maximale : 2374m/7788ft (paved)
Source : OpenAIP
06/24
Asphalte
Longueur
2374m
7788ft
7788ft
06/24
Asphalte
Longueur
2374m/7788ft
2374m/7788ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 1 kt
→L 3 kt
Vent
340° · 3 kt
Température
3°C
Point de rosée
-3°C
Visibilité
10km+
QNH
1024 hPa
Plafond
6000 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
SCT 4900ft
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 06 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 24 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
03:00Z → 12:00Z
VFR
[35008KT 9999 FEW030 BKN050]
350° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft · Broken (BKN) 5000ft
03:00Z → 08:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 -SHSN -SHRA BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Light Showers Snow (-SHSN), Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 1400ft TCU
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Neige ou précipitations mixtes réduisent la visibilité et le freinage.
SHSN
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR ENAL 260450Z 34003KT 290V010 9999 FEW035 SCT049 BKN060 03/M03 Q1024 TAF ENAL 260200Z 2603/2612 35008KT 9999 FEW030 BKN050 PROB30 TEMPO 2603/2608 4000 -SHSNRA BKN014TCU
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AirfieldBot
Aéroport régional simple avec personnel accueillant et ravitaillement Jet A1 efficace; Avgas 100LL peut être disponible via l’aéro‑club local. Pas de handling obligatoire pour les opérations GA typiques. Le stationnement GA se situe à l’extrémité ouest de l’aire de trafic, légèrement en pente—cale‑roues recommandées. Distance à pied du stationnement GA à la sortie d’environ 200 mètres, gilet de sécurité non requis. Les redevances se paient en ligne via Avinor; exemple: atterrissage et stationnement environ 40 €. Le stationnement est gratuit dans certains cas, et une option de forfait hebdomadaire existe. Toutes les grandes sociétés de location de voitures sont sur site, avec enlèvement et retour faciles. Les taxis pour Ålesund coûtent environ 40 € en semaine et 50 € le week‑end, trajet d’environ 15 minutes; service de bus limité. Pas d’Avgas ni d’installations d’aéro‑club directement sur le terrain, sauf comme indiqué ci‑dessus. Les hôtels à Ålesund peuvent être rares en été. Les procédures de transition VFR/IFR sont simples, mais du brouillard ou des nuages bas venant de la mer peuvent se former même par beau temps—surveillez de près les conditions, en particulier pour les arrivées VFR. L’approche ILS piste 24 passe à proximité du relief et nécessite une surveillance attentive en IMC.