Horaires d’exploitation:
Publié via le portail AIS
Douane & Police:
Douanes: disponible (préavis min. 90 min) • Police: disponible (préavis min. 90 min)
Pistes
1 RWY, 2314m/7591ft 1 Runway, longueur maximale : 2314m/7591ft (paved)
Source : OpenAIP
06/24
Asphalte
Longueur
2314m
7591ft
7591ft
06/24
Asphalte
Longueur
2314m/7591ft
2314m/7591ft
Jet A1
Restrictions
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€0.91 / L |
Dernier signalement 2026-09-01 · Actualisé 2026-09-08 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 2 kt
→L 9 kt
Vent
340° · 9 kt
Température
10°C
Point de rosée
7°C
Visibilité
10km+
QNH
998 hPa
Plafond
2800 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 1700ft
BKN 2800ft
OVC 5000ft
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 06 | →L 9 kt | 2 kt ↑ |
| 24 | ←R 9 kt | 2 kt ↓ |
00:00Z → 09:00Z
VFR
[25008KT 9999 -SHRA FEW015 BKN030]
250° 8 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 1500ft TCU · Broken (BKN) 3000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
00:00Z → 09:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA BKN014]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1400ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
00:00Z → 09:00Z
VFR
[BECMG 31012KT 9999 -SHRA FEW015 BKN030]
Becoming (BECMG)
310° 12 kt · 9.7 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 1500ft TCU · Broken (BKN) 3000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
06:00Z → 09:00Z
[PROB40 TEMPO 32018G28KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
320° 18 kt G28
METAR ENAL 090150Z AUTO 34009KT 300V010 9999 SCT017/// BKN028/// OVC050/// 10/07 Q0998 TAF ENAL 082300Z 0900/0909 25008KT 9999 -SHRA FEW015TCU BKN030 TEMPO 0900/0909 4000 SHRA BKN014CB BECMG 0900/0902 31012KT PROB40 TEMPO 0906/0909 32018G28KT
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de ENAL
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à ENAL
AirfieldBot
Aéroport régional simple avec personnel accueillant et ravitaillement Jet A1 efficace; Avgas 100LL peut être disponible via l’aéro‑club local. Pas de handling obligatoire pour les opérations GA typiques. Le stationnement GA se situe à l’extrémité ouest de l’aire de trafic, légèrement en pente—cale‑roues recommandées. Distance à pied du stationnement GA à la sortie d’environ 200 mètres, gilet de sécurité non requis. Les redevances se paient en ligne via Avinor; exemple: atterrissage et stationnement environ 40 €. Le stationnement est gratuit dans certains cas, et une option de forfait hebdomadaire existe. Toutes les grandes sociétés de location de voitures sont sur site, avec enlèvement et retour faciles. Les taxis pour Ålesund coûtent environ 40 € en semaine et 50 € le week‑end, trajet d’environ 15 minutes; service de bus limité. Pas d’Avgas ni d’installations d’aéro‑club directement sur le terrain, sauf comme indiqué ci‑dessus. Les hôtels à Ålesund peuvent être rares en été. Les procédures de transition VFR/IFR sont simples, mais du brouillard ou des nuages bas venant de la mer peuvent se former même par beau temps—surveillez de près les conditions, en particulier pour les arrivées VFR. L’approche ILS piste 24 passe à proximité du relief et nécessite une surveillance attentive en IMC.