Horaires d’exploitation:
Publié via le portail AIS
Police:
Pistes
1 RWY, 2812m/9225ft 1 Runway, longueur maximale : 2812m/9225ft (paved)
Source : OpenAIP
17/35
Asphalte
Longueur
2812m
9225ft
9225ft
17/35
Asphalte
Longueur
2812m/9225ft
2812m/9225ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1 · Sur demande
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 5 kt
←R 3 kt
Vent
200° · 6 kt
Température
10°C
Point de rosée
7°C
Visibilité
10km+
QNH
1006 hPa
Plafond
4000 BKN
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2100ft
BKN 4000ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Remarques brutes
WIND 1400FT 24016KT
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 17 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 35 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
09:00Z → 15:00Z
[TEMPO 24015G25KT]
Temporary (TEMPO)
240° 15 kt G25
06:00Z → 09:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO BKN014]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[21009KT 9999 FEW010 SCT020 BKN035]
210° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 3500ft
METAR ENEV 100520Z 20006KT 9999 FEW021 BKN040 10/07 Q1006 NOSIG RMK WIND 1400FT 24016KT TAF ENEV 100500Z 1006/1106 21009KT 9999 FEW010 SCT020 BKN035 PROB40 TEMPO 1006/1009 BKN014 TEMPO 1009/1015 24015G25KT
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Avgas disponible, paiement par carte de crédit accepté, mais le ravitaillement peut nécessiter de l’attente car le personnel priorise le trafic de ligne; consulter l’AIP pour les horaires de ravitaillement, avec service le samedi jusqu’à 1300 heure locale. Les redevances d’atterrissage sont facturées ultérieurement par Avinor si aucun Weekly Season Card n’est détenu; paiement sur place impossible. Exemple: redevance d’atterrissage env. NOK 160. ENEV est un aéroport international avec douanes sur place; aucun préavis aux douanes n’est requis à l’arrivée en provenance de Suède. Hébergement en motel à env. 15 km de l’aéroport, et une navette dessert Harstad, à env. 40 km, où hôtels et restaurants sont disponibles. Le personnel de la tour et du sol est décrit comme aimable et serviable, fournissant des informations météo et des conseils locaux. Pas de salle de briefing dédiée signalée.