Horaires d’exploitation:
Publié via le portail AIS
Police:
Pistes
1 RWY, 2393m/7851ft 1 Runway, longueur maximale : 2393m/7851ft (paved)
Source : OpenAIP
07/25
Asphalte
Longueur
2393m
7851ft
7851ft
07/25
Asphalte
Longueur
2393m/7851ft
2393m/7851ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 9 kt
←R 3 kt
Vent
270° · 10 kt
Température
12°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
10km+
QNH
1019 hPa
Plafond
2100 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 500ft
SCT 900ft
BKN 2100ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Remarques brutes
WIND 745FT 29011KT
METAR: 10 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 25 | ←R 3 kt | 9 kt ↑ |
| 07 | →L 3 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
MVFR
[32009KT 9999 FEW010 BKN025]
320° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 2500ft
METAR ENKB 221150Z 27010KT 9999 -DZ FEW005 SCT009 BKN021 12/10 Q1019 RMK WIND 745FT 29011KT TAF ENKB 221100Z 2212/2221 32009KT 9999 FEW010 BKN025
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AirfieldBot
Aéroport à usage public exploité par Avinor, avec un trafic régulier d’hélicoptères desservant des plateformes pétrolières offshore. Arrivées VFR sans difficulté; le stationnement est généralement attribué à l’extrémité est de l’aire de trafic. Des anneaux d’amarrage ou des blocs de béton sont généralement disponibles. Pour les aéronefs avec MTOW inférieur à 2730 kg opérés par des membres d’aéroclub (y compris AOPA ou PPL/IR), aucune redevance d’atterrissage ni de stationnement. Exemple: taxi vers la ville environ £20.
Accès côté ville via la caserne des pompiers en quelques minutes. Le terminal passagers offre des liaisons de bus vers Kristiansund; Flybuss coûte moins de 100 NOK, et un bus local ou un taxi est également disponible. La distance à pied jusqu’au terminal est d’environ 1 km, et le centre-ville est à 15 minutes en taxi. Des hôtels centraux tels que l’Astoria sont disponibles, bien que les options puissent être limitées en qualité et en prix en raison de la demande de l’industrie pétrolière.
Installations: cafétéria bien approvisionnée avec vue sur l’aire de trafic, mais pas d’Avgas disponible. Des bateaux-navettes gratuits relient les îles de la ville, et un ferry gratuit relie différents quartiers. Les environs offrent des fjords et des îles pittoresques propices à l’exploration aérienne ou maritime.
Le bruit des hélicoptères des plateformes pétrolières peut être important; prudence lorsque des hélicoptères opèrent sur l’aire de trafic. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.