Pistes
1 RWY, 1071m/3513ft 1 Runway, longueur maximale : 1071m/3513ft (paved)
Source : OpenAIP
02/20
Asphalte
Longueur
1071m
3513ft
3513ft
02/20
Asphalte
Longueur
1071m/3513ft
1071m/3513ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: REF AIS Portal www.avinor.no/ais
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 12 kt
●
→L 14 kt
Vent
150° · 18 kt
●
G31
Température
12°C
Point de rosée
2°C
Visibilité
10km+
QNH
991 hPa
Plafond
Clear
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 20 | ● →L 14 kt | 12 kt ↑ |
| 02 | ● ←R 14 kt | 12 kt ↓ |
18:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[14015KT 9999 FEW050]
140° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
18:00Z → Demain 00:00Z
[TEMPO 13020G35KT]
Temporary (TEMPO)
130° 20 kt G35
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
13020G35KT
METAR ENLK 251750Z AUTO 15018G31KT 9999 FEW082/// SCT137/// 12/02 Q0991 TAF ENLK 251700Z 2518/2524 14015KT 9999 FEW050 TEMPO 2518/2524 13020G35KT
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L'aéroport de Leknes donne accès aux Lofoten et est décrit comme accueillant et classique. La météo peut évoluer très rapidement, avec une visibilité pouvant passer de VMC à IMC en quelques minutes; une préparation soigneuse et des aérodromes de dégagement sont donc essentiels. Des approches VFR et IFR sont possibles, avec un axe d'approche décalé d'environ 30° par rapport à la piste, ce qui demande une attention particulière aux minima. Les redevances se règlent en ligne via Avinor; Exemple: atterrissage env. 279 NOK (hors TVA pour les vols internationaux). Pas d'Avgas (100LL) disponible, mais une pompe UL91 privée existe; contacter Roar Strande (+47 906 67 857) pour l'utilisation. Location de voitures disponible, à réserver bien à l'avance. La ville se trouve à environ 20 minutes à pied de l'aéroport, tandis que certains hôtels peuvent nécessiter un taxi. Des bus publics desservent des villages locaux comme Å pour des trajets pittoresques.
Les installations pour le stationnement de nuit, telles que les points d'amarrage (tie-downs), ne sont pas toujours présentes; l'aéroclub local dispose d'un petit hangar susceptible d'accueillir un aéronef de passage en été. Il peut ne pas y avoir de personne de contact dédiée sur place; une assistance peut être demandée à l'AFIS ou au personnel d'Avinor. Les gilets haute visibilité sont obligatoires sur l'aire de trafic, et l'aire de trafic du terminal est interdite d'accès pendant les opérations commerciales. Les procédures et horaires d'ouverture peuvent varier; voir AIP/NOTAM.