Pistes
1 RWY, 1110m/3641ft 1 Runway, longueur maximale : 1110m/3641ft (paved)
Source : OpenAIP
06/24
Asphalte
Longueur
1110m
3641ft
3641ft
06/24
Asphalte
Longueur
1110m/3641ft
1110m/3641ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Dispo. pendant heures d'ouverture; ensuite PN 24h.
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 11 kt
←R 10 kt
Vent
280° · 15 kt
Température
9°C
Point de rosée
7°C
Visibilité
10km+
QNH
1003 hPa
Plafond
3200 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 900ft
SCT 2500ft
BKN 3200ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Remarques brutes
WIND 3806FT 27027KT
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 24 | ←R 10 kt | 11 kt ↑ |
| 06 | →L 10 kt | 11 kt ↓ |
15:00Z → 21:00Z
MVFR
[27012KT 9999 -RA FEW006 SCT015 BKN025]
270° 12 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 600ft · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2500ft
15:00Z → 21:00Z
MVFR
[TEMPO 27015G25KT BKN012]
Temporary (TEMPO)
270° 15 kt G25 · Broken (BKN) 1200ft
METAR ENSG 271520Z 28015KT 9999 -SHRA FEW009 SCT025 BKN032 09/07 Q1003 RMK WIND 3806FT 27027KT TAF ENSG 271400Z 2715/2721 27012KT 9999 -RA FEW006 SCT015 BKN025 TEMPO 2715/2721 27015G25KT BKN012
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Sogndal (ENSG) offre une approche spectaculaire au-dessus des fjords et des montagnes, l’aérodrome étant situé sur un plateau au-dessus du Sognefjord. Les arrivées VFR et IFR exigent une préparation soignée en raison du relief contraignant, de possibles rabattants, et de câbles traversant le fjord à proximité de l’aérodrome. Les procédures LOC-DME et ILS sont disponibles; un pilotage précis est indispensable, surtout en IMC. Le personnel AFIS est décrit comme accueillant et serviable, fournissant des informations météo détaillées lorsqu’il est présent, bien que la tour ne soit pas dotée en continu et que les horaires d’ouverture puissent être limités.
Les redevances d’atterrissage se paient en ligne via Avinor. Le stationnement pour l’aviation générale est gratuit sur les emplacements Avinor. Exemple : redevance d’atterrissage d’environ 30 €. Le pass hebdomadaire Avinor est disponible pour des atterrissages multiples sur les aérodromes norvégiens.
AVGAS (100LL) n’est pas disponible; seul du carburant réacteur (Avtur) est proposé, et la disponibilité carburant peut être limitée—confirmation préalable recommandée. Aucun autre service ni installation n’est présent sur l’aérodrome même.
Des voitures de location de grandes enseignes (Hertz, Avis) et d’un fournisseur local (Sogndal Bilutleie) sont disponibles sur réservation; les tarifs des sociétés locales peuvent être plus avantageux que ceux des marques internationales. Les clés de voiture sont généralement récupérées via un code pour une boîte à clés. Sans voiture, il n’y a pas de commodités ni d’activités à l’aéroport. Un service de bus vers la ville de Sogndal fonctionne uniquement en correspondance avec les vols réguliers Widerøe; sinon, des taxis sont nécessaires pour le transport au sol.
La ville de Sogndal propose plusieurs hôtels abordables et sert de base pour explorer les attraits naturels de la région, y compris des bras glaciaires et des sites historiques accessibles par ferry ou par route. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.