Horaires d’exploitation:
Publié via le portail AIS
Police:
Pistes
1 RWY, 2451m/8041ft 1 Runway, longueur maximale : 2451m/8041ft (paved)
Source : OpenAIP
18/36
Asphalte
Longueur
2451m
8041ft
8041ft
18/36
Asphalte
Longueur
2451m/8041ft
2451m/8041ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Dispo. pendant heures d'ouverture; ensuite sur demande.
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 1 kt
Vent
0° · 1 kt
Température
10°C
Point de rosée
6°C
Visibilité
10km+
QNH
1003 hPa
Plafond
5900 BKN
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Remarques brutes
WIND 2600FT 18011KT
METAR: 11 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 36 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 18 | 0 kt | 1 kt ↓ |
18:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[18010KT 9999 FEW030 BKN050]
180° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft · Broken (BKN) 5000ft
18:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 04004KT 9999 FEW030 BKN050]
Becoming (BECMG)
40° 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft · Broken (BKN) 5000ft
22:00Z → Demain 18:00Z
MVFR
[TEMPO RA DZ BKN014]
Temporary (TEMPO)
Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 1400ft
METAR ENTC 232220Z VRB01KT 9999 BKN059 10/06 Q1003 RMK WIND 2600FT 18011KT TAF ENTC 231700Z 2318/2418 18010KT 9999 FEW030 BKN050 BECMG 2318/2320 04004KT TEMPO 2322/2418 RADZ BKN014
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Les procédures de sécurité sont strictes, le stationnement GA sur l’aire de trafic principale étant limité à un maximum de 2 heures sauf si le handling est pré-réservé la veille. Le stationnement de nuit est possible via Tromsø Flyklubb côté sud-est; la largeur du portail d’accès est de 14 mètres. Contacter Sondre Fjelldal au +47 464 17 428 pour assistance. Exemple: stationnement de nuit environ 600 NOK.
Jet A1 disponible via BP ou carte de crédit; disponibilité de l’Avgas variable, certains rapports signalant l’absence d’Avgas et d’autres des stations en libre-service acceptant les cartes de crédit. La station de carburant en libre-service est située près de l’extrémité de la piste 19, via les voies de circulation A ou B. Pas de points d’arrimage (tie-downs) disponibles sur l’aire GA, et des hélicoptères peuvent opérer à proximité.
La GA est la bienvenue, et l’ATC fournit un service utile pour les arrivées VFR et IFR. Les points de report et routes VFR sont conçus pour des approches sûres même par mauvais temps. IR pickups simples. L’exigence de PPR dans l’AIP ne s’applique pas aux vols VFR privés; le dépôt d’un plan de vol suffit.
Des transports terrestres vers la ville de Tromsø sont disponibles par bus partant environ toutes les 30 minutes depuis près de la zone de stationnement GA. La marche de crew control au terminal prend environ 10 minutes. Les installations comprennent un petit GAT avec un service convivial, mais les cartes de crédit peuvent ne pas être acceptées pour tous les services.
Procédures variables; voir AIP/NOTAM.