Aéroport international Kraków/Balice (EPKK) IFR

5.0 ∅ évaluation

Balice, Województwo małopolskie, Poland 🇵🇱

Élévation: 241m (790ft)

Coordonnées: 50.0778, 19.7847

5.0 ∅ évaluation

Pistes

1 RWY, 2550m/8366ft 1 Runway, longueur maximale : 2550m/8366ft (paved)

Source : OpenAIP CC BY-NC 4.0

07/25

Béton

2550m/8366ft

07/25 Béton

Longueur 2550m/8366ft 2550m/8366ft

Force 052/R/B/W/T PCN

Ce que d'autres pilotes disent de EPKK

Markus

2025-09-24 19:42:16 UTC

Le handling via LS Airport Service s’est déroulé sans accroc. J’ai payé 801 PLN / 193 EUR pour une DA42 et quatre personnes avec une journée de stationnement et €202 pour 113l de JET-A1. J’ai été vectorisé à proximité de l’ILS25 et on m’a demandé de maintenir 160 kt jusqu’en courte finale.

Résumé généré par IA, date 08/2025 - peut contenir des erreurs ou des inexactitudes

AirfieldBot

2025-08-22 16:13:05 UTC

Le handling et les slots sont obligatoires pour l’aviation générale ; LS Airport Services et Welcome Airport Services fournissent un service attentif et professionnel.

Une organisation de handling à l’avance est requise ; LS Airport Services : 0048 723 699184 et fboepkk@lsas.aero. Welcome Airport Services : handling@welcome-as.pl. Les demandes de slot doivent être faites via l’agent de handling, et non directement par les pilotes. La disponibilité de stationnement pour nuitée peut être limitée, et les demandes pour plusieurs nuits peuvent être refusées.

Les redevances combinées d’atterrissage, de stationnement et de handling se situent généralement entre environ €150 et €200 pour une courte escale. Exemple : total d’environ €200. Des frais de slot supplémentaires peuvent être facturés séparément. Paiement par carte de crédit largement accepté.

Jet A-1 et Avgas généralement disponibles ; le carburant se commande via le handler et le paiement par carte est possible. Le ravitaillement peut être retardé en périodes de forte affluence.

Les handlers assurent le transfert depuis l’aire de trafic vers le terminal et assistent aux procédures de sûreté, accélérant souvent le passage aux contrôles aéroportuaires. Le contrôle de sûreté pour l’équipage s’effectue dans une zone dédiée avec un processus allégé.

Le trajet vers le centre de Krakow prend 15–20 minutes en taxi ou Uber, pour environ PLN 75 ; les taxis d’aéroport en première file sont plus chers que ceux plus éloignés. Une liaison ferroviaire vers le centre est également disponible et peu coûteuse.

Les procédures sont simples mais nécessitent une coordination avec les handlers pour l’allocation des slots et l’accès à l’aire de trafic. Les arrivées IFR peuvent recevoir des raccourcis (vecteurs directs) en approche en raison du volume de trafic commercial ; attendez-vous à un ATC professionnel avec un bon niveau d’anglais. Les procédures peuvent varier ; voir AIP/NOTAM.

Krakow propose des attractions touristiques notables facilement accessibles depuis l’aéroport.