Horaires d’exploitation:
Tous les jours 07:00–22:00 HL
Douane & Police:
indisponible
Pistes
2 RWY, 1100m/3608ft 2 Runways, longueur maximale : 1100m/3608ft (unpaved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
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EPKP dispose d’une piste en herbe de 1000 m bien entretenue et convient pour des déplacements vers Krakow, avec l’anglais parlé à la radio et sur l’aérodrome. PPR requis. L’infrastructure de l’aérodrome est bonne, avec Avgas (100LL) en self-service payable par carte à une pompe automatique; de l’essence automobile est aussi disponible à une station à proximité. Les redevances sont faibles, l’atterrissage et le stationnement 24 h étant généralement autour de 20 €. Exemple: atterrissage et stationnement environ 20 €. Les cartes sont acceptées pour tous les paiements.
Le personnel est décrit comme sympathique et serviable, aidant souvent à réserver des taxis; Uber et taxis vers Krakow prennent 30–40 minutes et coûtent environ 15–35 €. Pas de restaurant sur place, mais de l’eau minérale gratuite est parfois proposée après l’atterrissage. L’aire de trafic est en herbe, et l’état de la piste est généralement bon, bien que parfois signalé comme cahoteux près des seuils.
Les opérations peuvent nécessiter des appels à l’aveugle si la fréquence n’est pas surveillée; attendez-vous à de l’activité de parachutisme et, par moments, à un circuit chargé. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.