Pistes
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, longueur maximale : 3200m/10498ft (paved)
Source : OpenAIP
08/26
Béton
Longueur
3200m
10498ft
10498ft
08/26
Béton
Longueur
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Force
070/R/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
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Vent
0° · Calme
Température
1°C
Point de rosée
-1°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1022 hPa
Plafond
Clear
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 08 | N/A | N/A |
| 26 | N/A | N/A |
00:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
03:00Z → 06:00Z
LIFR
[PROB30 1497 BR]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
1.5 km · Mist (BR)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 LIFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
08:00Z → 15:00Z
[TEMPO 35010KT]
Temporary (TEMPO)
350° 10 kt
METAR EPKT 172330Z 00000KT CAVOK 01/M01 Q1022 TAF EPKT 172330Z 1800/1824 VRB02KT CAVOK PROB30 1803/1806 1500 BR TEMPO 1808/1815 35010KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
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Le handling est obligatoire. L'ATC et le personnel au sol sont accueillants et les procédures sont simples en VFR comme en IFR. Un plan de vol est requis à l'arrivée et au départ, et la durée prévue du séjour doit être indiquée. Le handling via Welcome Executive est disponible; une visite de trois jours, toutes redevances incluses, revient à environ 110 €. Autre exemple : atterrissage, handling pour trois passagers et deux nuits de stationnement, environ 150 €. Le terminal VIP ou le salon business est accessible à l'aviation générale, avec boissons et buffet gratuits.
Toutes les grandes sociétés de location de voitures sont présentes à l'aéroport. Les taxis vers la ville coûtent environ 30 €. La distance entre le parking aviation générale et le terminal peut atteindre 2 km.
Le carburant est disponible, mais des délais peuvent survenir en période d'affluence. Le paiement par carte Visa est accepté au terminal. Le briefing météo, le dépôt de plan de vol et la coordination des slots sont traités efficacement.
Douanes et contrôle frontalier sont disponibles sur place. Les déplacements dans les zones internes de l'aéroport nécessitent l'escorte du personnel de l'aéroport. EPKT constitue une option pratique pour visiter la région, avec des expériences généralement positives pour les vols d'aviation générale non commerciaux.