Pistes
1 RWY, 3320m/10892ft 1 Runway, longueur maximale : 3320m/10892ft (paved)
10892ft
Disponibilité de carburant
Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
260V320
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 26 | ←R 5 kt | 10 kt ↑ |
| 08 | →L 6 kt | 10 kt ↓ |
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR EPKT 110900Z 29011KT 260V320 9999 SCT016 14/09 Q1016 TAF EPKT 110530Z 1106/1206 32010KT 9999 BKN005 OVC008 BECMG 1106/1109 BKN018 TEMPO 1112/1120 SHRA BKN018CB BECMG 1120/1122 26005KT 3000 BR TEMPO 1122/1204 1200 BR BKN004 BECMG 1204/1206 CAVOK
Horaires de vol
Frais d'atterrissage (zł)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee - Airplane up to 2000kg
|
Net:
zł200.00
|
Brut:
zł246.00
|
|
Taux de taxe : 23.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-07-06 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Le handling est obligatoire. L'ATC et le personnel au sol sont accueillants et les procédures sont simples en VFR comme en IFR. Un plan de vol est requis à l'arrivée et au départ, et la durée prévue du séjour doit être indiquée. Le handling via Welcome Executive est disponible; une visite de trois jours, toutes redevances incluses, revient à environ 110 €. Autre exemple : atterrissage, handling pour trois passagers et deux nuits de stationnement, environ 150 €. Le terminal VIP ou le salon business est accessible à l'aviation générale, avec boissons et buffet gratuits.
Toutes les grandes sociétés de location de voitures sont présentes à l'aéroport. Les taxis vers la ville coûtent environ 30 €. La distance entre le parking aviation générale et le terminal peut atteindre 2 km.
Le carburant est disponible, mais des délais peuvent survenir en période d'affluence. Le paiement par carte Visa est accepté au terminal. Le briefing météo, le dépôt de plan de vol et la coordination des slots sont traités efficacement.
Douanes et contrôle frontalier sont disponibles sur place. Les déplacements dans les zones internes de l'aéroport nécessitent l'escorte du personnel de l'aéroport. EPKT constitue une option pratique pour visiter la région, avec des expériences généralement positives pour les vols d'aviation générale non commerciaux.