Pistes
1 RWY, 3320m/10892ft 1 Runway, longueur maximale : 3320m/10892ft (paved)
10892ft
Disponibilité de carburant
Jet A1: Camion · 0000-0000+1 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
240V300
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 26 | ←R 2 kt | 12 kt ↑ |
| 08 | →L 2 kt | 12 kt ↓ |
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
VRB20G40KT
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
VRB20G40KT
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR EPKT 271000Z 27012KT 240V300 9999 FEW021 19/15 Q1009 TAF EPKT 270530Z 2706/2806 22008KT CAVOK BECMG 2706/2709 28014KT TEMPO 2706/2709 -SHRA BKN030CB TEMPO 2709/2713 VRB20G40KT 2000 TSRA BKN020CB BECMG 2717/2720 27004KT
Horaires de vol
Liens utiles
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Le handling est obligatoire. L'ATC et le personnel au sol sont accueillants et les procédures sont simples en VFR comme en IFR. Un plan de vol est requis à l'arrivée et au départ, et la durée prévue du séjour doit être indiquée. Le handling via Welcome Executive est disponible; une visite de trois jours, toutes redevances incluses, revient à environ 110 €. Autre exemple : atterrissage, handling pour trois passagers et deux nuits de stationnement, environ 150 €. Le terminal VIP ou le salon business est accessible à l'aviation générale, avec boissons et buffet gratuits.
Toutes les grandes sociétés de location de voitures sont présentes à l'aéroport. Les taxis vers la ville coûtent environ 30 €. La distance entre le parking aviation générale et le terminal peut atteindre 2 km.
Le carburant est disponible, mais des délais peuvent survenir en période d'affluence. Le paiement par carte Visa est accepté au terminal. Le briefing météo, le dépôt de plan de vol et la coordination des slots sont traités efficacement.
Douanes et contrôle frontalier sont disponibles sur place. Les déplacements dans les zones internes de l'aéroport nécessitent l'escorte du personnel de l'aéroport. EPKT constitue une option pratique pour visiter la région, avec des expériences généralement positives pour les vols d'aviation générale non commerciaux.