Pistes
1 RWY, 3320m/10892ft 1 Runway, longueur maximale : 3320m/10892ft (paved)
10892ft
Disponibilité de carburant
Jet A1: Camion · 0000-0000+1 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 26 | ←R 6 kt | 11 kt ↑ |
| 08 | →L 7 kt | 11 kt ↓ |
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
VRB20G40KT
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
VRB20G40KT
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR EPKT 271600Z 29013KT 9999 FEW047 21/10 Q1012 TAF EPKT 271130Z 2712/2812 25014KT CAVOK TEMPO 2712/2718 28015G25KT -SHRA BKN030CB PROB40 TEMPO 2712/2715 VRB20G40KT 1200 +TSRA BKN020CB BECMG 2717/2720 27004KT
Horaires de vol
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Le handling est obligatoire. L'ATC et le personnel au sol sont accueillants et les procédures sont simples en VFR comme en IFR. Un plan de vol est requis à l'arrivée et au départ, et la durée prévue du séjour doit être indiquée. Le handling via Welcome Executive est disponible; une visite de trois jours, toutes redevances incluses, revient à environ 110 €. Autre exemple : atterrissage, handling pour trois passagers et deux nuits de stationnement, environ 150 €. Le terminal VIP ou le salon business est accessible à l'aviation générale, avec boissons et buffet gratuits.
Toutes les grandes sociétés de location de voitures sont présentes à l'aéroport. Les taxis vers la ville coûtent environ 30 €. La distance entre le parking aviation générale et le terminal peut atteindre 2 km.
Le carburant est disponible, mais des délais peuvent survenir en période d'affluence. Le paiement par carte Visa est accepté au terminal. Le briefing météo, le dépôt de plan de vol et la coordination des slots sont traités efficacement.
Douanes et contrôle frontalier sont disponibles sur place. Les déplacements dans les zones internes de l'aéroport nécessitent l'escorte du personnel de l'aéroport. EPKT constitue une option pratique pour visiter la région, avec des expériences généralement positives pour les vols d'aviation générale non commerciaux.