Horaires d’exploitation:
Publié via NOTAM
Douane & Police:
Douanes: Ouvert 24 h/24 • Police: Ouvert 24 h/24
Pistes
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, longueur maximale : 2520m/8267ft (paved)
Source : OpenAIP
07/25
Béton
Longueur
2520m
8267ft
8267ft
07/25
Béton
Longueur
2520m/8267ft
2520m/8267ft
Force
50/F/B/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 9 kt
→L 2 kt
Vent
60° · 9 kt
Température
16°C
Point de rosée
4°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1024 hPa
Plafond
Clear
METAR: 45 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 07 | →L 2 kt | 9 kt ↑ |
| 25 | ←R 2 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[35010KT 9999 SCT046]
350° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4600ft
15:00Z → Demain 05:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 SCT046]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4600ft
Demain 05:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 26010KT 9999 SCT046]
Becoming (BECMG)
260° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4600ft
METAR EPLB 011530Z 06009KT CAVOK 16/04 Q1024 TAF EPLB 011130Z 0112/0212 35010KT 9999 SCT046 BECMG 0115/0118 VRB02KT BECMG 0205/0208 26010KT
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Le handling est disponible et décrit comme professionnel et accueillant. Les redevances d’atterrissage et de handling sont modestes; par exemple: handling ~10 €, atterrissage + une nuit de stationnement ~20 €, et stationnement supplémentaire ~5 € par jour. Le stationnement est gratuit jusqu’à 4 heures, puis facturé par tonne et par jour. Avgas et Jet-A disponibles; pas d’essence sans plomb 95. Il est possible d’apporter son propre carburant via l’accès technique après coordination préalable. Wi‑Fi gratuit au terminal, mais pas sur l’aire de trafic ni en zone de sûreté; il est recommandé d’effectuer la préparation du vol à l’avance. L’hôtel Lachowka est accessible à pied en 15–20 minutes, bien que l’itinéraire traverse une zone industrielle. Borne de location de vélos en libre-service près de l’hôtel. Pour les vols VFR en Pologne, un plan de vol est requis sur les aérodromes contrôlés. Autorisation de la tour (TWR) requise avant la mise en route. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.