Pistes
1 RWY, 2520m/8267ft 1 Runway, longueur maximale : 2520m/8267ft (paved)
8267ft
Disponibilité de carburant
AVGAS: Station, Camion · Jet A1: Station
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 25 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 07 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Visibilité réduite ou plafond bas.
BKN002
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 FG
Visibilité réduite ou plafond bas.
BKN001
METAR EPLB 242030Z 28006KT CAVOK 14/14 Q1013 TAF EPLB 241730Z 2418/2518 30005KT CAVOK PROB40 TEMPO 2418/2420 3000 SHRA SCT040CB TEMPO 2421/2506 3000 BR BKN002 BKN005 PROB40 TEMPO 2422/2505 0600 FG BKN001
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Le handling est disponible et décrit comme professionnel et accueillant. Les redevances d’atterrissage et de handling sont modestes; par exemple: handling ~10 €, atterrissage + une nuit de stationnement ~20 €, et stationnement supplémentaire ~5 € par jour. Le stationnement est gratuit jusqu’à 4 heures, puis facturé par tonne et par jour. Avgas et Jet-A disponibles; pas d’essence sans plomb 95. Il est possible d’apporter son propre carburant via l’accès technique après coordination préalable. Wi‑Fi gratuit au terminal, mais pas sur l’aire de trafic ni en zone de sûreté; il est recommandé d’effectuer la préparation du vol à l’avance. L’hôtel Lachowka est accessible à pied en 15–20 minutes, bien que l’itinéraire traverse une zone industrielle. Borne de location de vélos en libre-service près de l’hôtel. Pour les vols VFR en Pologne, un plan de vol est requis sur les aérodromes contrôlés. Autorisation de la tour (TWR) requise avant la mise en route. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.