Horaires d’exploitation:
H24; Voir AIP
Police:
Pistes
1 RWY, 2504m/8215ft 1 Runway, longueur maximale : 2504m/8215ft (paved)
Source : OpenAIP
10/28
Béton
Longueur
2504m
8215ft
8215ft
10/28
Béton
Longueur
2504m/8215ft
2504m/8215ft
Force
56/F/B/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 4 kt
←R 10 kt
Vent
170° · 11 kt
Température
5°C
Point de rosée
2°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1008 hPa
Plafond
Clear
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 10 | ←R 10 kt | 4 kt ↑ |
| 28 | →L 10 kt | 4 kt ↓ |
21:00Z → Demain 00:00Z
MVFR
[TEMPO 27015G27KT -SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
270° 15 kt G27 · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
19:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[BECMG 22012KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
220° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
12:00Z → 19:00Z
IFR
[TEMPO 2993 RA DZ BR BKN006]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ), Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
12:00Z → 19:00Z
MVFR
[BECMG 22012KT 9999 BKN012]
Becoming (BECMG)
220° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1200ft
10:00Z → 12:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA BKN014]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1400ft
05:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 18017G30KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
180° 17 kt G30 · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
00:00Z → 05:00Z
VFR
[16006KT 9999 SCT040]
160° 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR EPPO 250430Z 17011KT CAVOK 05/02 Q1008 TAF EPPO 242330Z 2500/2524 16006KT 9999 SCT040 BECMG 2505/2508 18017G30KT TEMPO 2510/2512 4000 RA BKN014 BECMG 2512/2515 22012KT BKN012 TEMPO 2512/2519 3000 RADZ BR BKN006 BECMG 2519/2522 SCT030 TEMPO 2521/2524 27015G27KT -SHRA BKN020CB
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de EPPO
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à EPPO
AirfieldBot
Le handling est obligatoire et désormais nettement plus cher, avec des frais par passager d’environ €90 à l’arrivée comme au départ, ce qui inclut l’utilisation du terminal VIP. À titre d’exemple, le total pour le handling, l’atterrissage et une nuitée est d’environ €160. L’aéroport offre des services complets, y compris Avgas, un avitaillement efficace et un personnel accueillant, bien que les procédures de sûreté puissent être strictes et chronophages. Une notification préalable de handling en ligne via le site web de l’aéroport est requise. Aucun slot n’est nécessaire pendant les heures d’exploitation standard; en dehors de ces heures, un slot peut être requis. La communication en anglais avec l’ATC est claire.
Le transport vers le centre-ville est disponible en taxi ou en bus; les taxis peuvent être rares par moments, mais le bus 159 circule toutes les 10 minutes du terminal principal vers la gare centrale en environ 20 minutes. Le terminal VIP propose des boissons et des snacks offerts. Le stationnement s’effectue sur l’aire de trafic GA, avec transfert vers le terminal VIP organisé par le personnel de handling.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.