Pistes
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, longueur maximale : 3200m/10498ft (paved)
Source : OpenAIP
09/27
Asphalte
Longueur
3200m
10498ft
10498ft
09/27
Asphalte
Longueur
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 1 kt
←R 4 kt
Vent
340° · 4 kt
Température
9°C
Point de rosée
3°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 27 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 09 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
18:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[34010KT 9999 NSW NSC]
340° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Demain 11:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 11:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 10010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
100° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 15:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO -SHRA BKN050]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 5000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR EPRZ 181930Z 34004KT CAVOK 09/03 Q1018 TAF EPRZ 181730Z 1818/1918 34010KT CAVOK BECMG 1818/1820 VRB02KT BECMG 1911/1914 10010KT PROB30 TEMPO 1915/1918 -SHRA BKN050CB
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Le handling est obligatoire mais peu coûteux. Exemple : handling env. PLN 190. Les redevances d’atterrissage sont modérées. Exemple : env. £25 de redevance d’atterrissage. Les procédures comprennent une approche ILS procédurale pour la piste 27 et des départs VFR sont possibles ; la tour peut proposer du VFR spécial (SVFR) par plafond bas. Les douanes et la police aux frontières se rendent directement à l’avion pour l’inspection, avec contrôle des passeports au terminal principal ; l’ensemble est bien organisé et efficace. Le service carburant est rapide, avec de l’AVGAS livré rapidement après la demande. Pas de terminal GA dédié, mais l’infrastructure est moderne et le personnel est accueillant et serviable. Un transport au sol vers la ville est disponible par bus public, bien que la desserte puisse être peu fréquente ; les principaux hôtels tels que Hotel Bristol sont accessibles dans la vieille ville.