Pistes
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, longueur maximale : 3200m/10498ft (paved)
Source : OpenAIP
09/27
Béton
Longueur
3200m
10498ft
10498ft
09/27
Béton
Longueur
3200m/10498ft
3200m/10498ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Chargement des webcams...
↓ 7 kt
→L 1 kt
Vent
260° · 7 kt
Température
17°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
10km+
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 4600ft
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 27 | →L 1 kt | 7 kt ↑ |
| 09 | ←R 1 kt | 7 kt ↓ |
18:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[26012KT 9999 NSW NSC]
260° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → 21:00Z
VFR
[TEMPO SHRA BKN030]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 3000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 09:00Z → Demain 17:00Z
VFR
[TEMPO 29015G28KT BKN030]
Temporary (TEMPO)
290° 15 kt G28 · Broken (BKN) 3000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR EPRZ 271930Z 26007KT 9999 FEW046CB 17/15 Q1014 TAF EPRZ 271730Z 2718/2818 26012KT CAVOK TEMPO 2718/2721 SHRA BKN030CB TEMPO 2809/2817 29015G28KT BKN030TCU
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de EPRZ
Aucun rapport de pilote pour le moment
Soyez le premier à partager votre expérience à EPRZ
AirfieldBot
Le handling est obligatoire mais peu coûteux. Exemple : handling env. PLN 190. Les redevances d’atterrissage sont modérées. Exemple : env. £25 de redevance d’atterrissage. Les procédures comprennent une approche ILS procédurale pour la piste 27 et des départs VFR sont possibles ; la tour peut proposer du VFR spécial (SVFR) par plafond bas. Les douanes et la police aux frontières se rendent directement à l’avion pour l’inspection, avec contrôle des passeports au terminal principal ; l’ensemble est bien organisé et efficace. Le service carburant est rapide, avec de l’AVGAS livré rapidement après la demande. Pas de terminal GA dédié, mais l’infrastructure est moderne et le personnel est accueillant et serviable. Un transport au sol vers la ville est disponible par bus public, bien que la desserte puisse être peu fréquente ; les principaux hôtels tels que Hotel Bristol sont accessibles dans la vieille ville.