Pistes
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, longueur maximale : 2500m/8202ft (paved)
8202ft
Disponibilité de carburant
AVGAS, Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 31 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 13 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 FG
Visibilité réduite ou plafond bas.
BKN001
METAR EPSC 110630Z 26004KT 9999 FEW002 SCT003 BKN017 13/12 Q1015 TAF EPSC 110530Z 1106/1206 VRB03KT CAVOK BECMG 1106/1109 31010KT TEMPO 1106/1121 -SHRA BKN035CB PROB40 TEMPO 1108/1118 VRB15G25KT 2000 TSRA BECMG 1118/1121 22005KT PROB40 1121/1205 3000 BR PROB30 1121/1204 0600 FG BKN001
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EPSC propose des installations complètes avec un ATC simple et convient aux escales techniques, y compris les formalités douanières. L’aéroport est situé à environ 30 km de Szczecin; la location de voiture et les transports publics sont facilement disponibles. Le handling est généralement obligatoire et implique un transfert en minibus entre l’aéronef et le terminal, avec accompagnement au contrôle de sûreté; le processus est efficace mais peut être perçu comme coûteux. Le paiement du handling et des droits d’atterrissage s’effectue généralement à des guichets ou bureaux distincts, mais la procédure est en général rapide.
Les frais de handling sont dans la fourchette haute, avec des exemples autour de 100–130 €. Exemple: handling env. 100 €. Les droits d’atterrissage sont plus faibles, généralement inférieurs à 20 €. Exemple: atterrissage env. 20 €. Le stationnement pour une nuit est peu coûteux. Exemple: stationnement env. 20 €. Les cartes de crédit sont acceptées.
L’AVGAS est disponible mais plus chère que la moyenne. L’aéroport dispose d’un café ou bistro au terminal. Les taxis pour Szczecin coûtent environ 40 € et prennent environ 20 minutes; la location de voiture est à prévoir à l’avance si besoin.
Les procédures peuvent nécessiter l’usage de points de compte rendu à l’arrivée et au départ, et des autorisations peuvent être délivrées rapidement sur les voies de circulation; voir AIP/NOTAM pour les détails. Les procédures douanières sont efficaces, l’équipage pouvant souvent contourner les files d’attente passagers lorsqu’un handling est assuré.
EPSC convient aux vols d’aviation générale non commerciale recherchant des services complets près de Szczecin, bien que les coûts — en particulier pour le handling — soient relativement élevés par rapport aux aérodromes plus petits de la région.