Zielona Góra/Babimost Airport (EPZG)
IFRNowe Kramsko, Województwo lubuskie, Poland
🇵🇱Pistes
1 RWY, 2501m/8205ft 1 Runway, longueur maximale : 2501m/8205ft (paved)
8205ft
Disponibilité de carburant
Jet A1: Camion
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 24 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 06 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 TS
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
VRB20G40KT
Cisaillement du vent ou rafales importantes.
VRB20G40KT
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR EPZG 030530Z 19004KT 160V220 CAVOK 17/11 Q1006 TAF EPZG 030530Z 0306/0315 VRB02KT CAVOK BECMG 0306/0309 27010KT TEMPO 0306/0309 SHRA BKN040CB TEMPO 0309/0312 VRB15G30KT 4000 SHRA BKN020CB PROB40 TEMPO 0310/0315 VRB20G40KT 2000 TSRA BKN007 BKN015CB
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de EPZG
Chris
Frais d’atterrissage et de stationnement pour un Mooney avec 2 Pax et une nuitée: environ 160 EUR. Le service de la tour est correct; arrivée/départ possible lorsque la tour est fermée. Les opérations au sol sont excessivement complexes, prennent du temps et engendrent des coûts.
AirfieldBot
L’atterrissage et une nuit de stationnement peuvent être facturés environ 300 €. Exemple : atterrissage et stationnement environ 300 €. Le service et les infrastructures sont décrits comme très bons, avec un personnel aimable. Des procédures IFR sont disponibles, y compris avec Poznan Information lorsque la tour n’est pas en service. L’aérodrome convient à la formation IR, avec une piste longue et peu de trafic. Le paiement par carte bancaire est possible sur l’aire de trafic. Un préavis par e-mail au service Opérations est recommandé. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.