Pistes
1 RWY, 3299m/10823ft 1 Runway, longueur maximale : 3299m/10823ft (paved)
10823ft
Disponibilité de carburant
Jet A1: Camion · H24
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | →L 2 kt | 9 kt ↑ |
| 21 | ←R 2 kt | 9 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 FG
Visibilité réduite ou plafond bas.
VV002
Visibilité réduite ou plafond bas.
VV002
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
METAR ESGG 161720Z 02009KT 9999 -RA FEW006 SCT014 BKN024 08/08 Q1014 TAF ESGG 161430Z 1615/1715 18012KT 7000 -RA BKN003 PROB40 1615/1617 2000 RA BR BKN015 BECMG 1617/1619 SCT020 PROB40 1700/1708 0500 FG VV002 PROB40 1708/1710 BKN009
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AirfieldBot
Göteborg Landvetter (ESGG) impose le handling obligatoire pour l’aviation générale, avec des redevances relativement élevées. Les frais de handling commencent à environ 400 € via EFS, tandis que les tarifs Menzies sont plus élevés, avec un exemple à environ 60 € et un autre à environ 600 €. L’aéroport n’est pas configuré pour l’aviation générale et fonctionne principalement selon des procédures de compagnie aérienne. PPR requis, et des arrivées IFR de nuit sont possibles avec coordination préalable. Pas de location d’aéronefs sur le terrain. Transport vers la ville par la navette aéroportuaire: environ 10 €. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.