Horaires d’exploitation:
Publié via NOTAM
Police:
indisponible
Pistes
1 RWY, 1343m/4406ft 1 Runway, longueur maximale : 1343m/4406ft (paved)
Source : OpenAIP
01/19
Asphalte
Longueur
1343m
4406ft
4406ft
01/19
Asphalte
Longueur
1343m/4406ft
1343m/4406ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 6 kt
←R 3 kt
Vent
220° · 7 kt
Température
12°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
10km+
QNH
1007 hPa
Plafond
6400 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 1800ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 19 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 01 | →L 4 kt | 6 kt ↓ |
00:00Z → 09:00Z
VFR
[25010KT 9999 FEW015 BKN030]
250° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft · Broken (BKN) 3000ft
METAR ESGP 130120Z AUTO 22007KT 9999 SCT018/// BKN064/// BKN076/// 12/10 Q1007 TAF ESGP 122330Z 1300/1309 25010KT 9999 FEW015 BKN030
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de ESGP
Bernd
Depuis le 1er janvier 2026, l’aéroport de Säve est classé comme héliport et est réservé exclusivement au trafic aérien essentiel pour Göteborg et la région de Västra Götaland.
AirfieldBot
ESGP nécessite un PPR via https://www.ppresgp.se, généralement une formalité pour collecter les coordonnées de facturation. L’aérodrome est VFR uniquement, avec ATC présent en journée. En juillet, l’aéroport est fermé sauf arrangement spécial, facturé 2000 SEK par heure plus TVA, minimum trois heures; l’aéroclub local confirme qu’il n’y a pas d’exception. Une fermeture définitive est prévue en fin d’année, bien que les vols de police et medevac puissent se poursuivre.
Les redevances d’atterrissage sont généralement facturées par e‑mail après votre visite. Exemple: redevance d’atterrissage ~300 SEK; stationnement ~200 SEK par jour; atterrissage et trois nuits de stationnement ~910 SEK. Le paiement sur place n’est en général pas possible. Les tarifs sont publiés sur le site de l’aéroport.
Avgas et Jet A1 disponibles via des pompes en libre-service; paiement par carte de crédit ou Maestro avec code PIN accepté. Stationnement sur dur (limité) ou sur herbe (prévoir amarres/ancrages pour l’herbe). Une place de hangar peut être arrangée à l’avance par téléphone. Les codes d’accès des portails sont fournis dans la réponse au PPR.
Un restaurant se trouve en face de la sortie du terminal. Le musée aéronautique Aeroseum est proche mais difficilement accessible à pied en raison de la configuration des pistes.
Options de transport: taxis vers Gothenburg (250–500 SEK, 25–30 minutes) et un service de bus à fréquence horaire vers le centre-ville (arrêt jusqu’à 600 m du terminal). Location de voitures sur place via Hertz.
L’aéroport peut paraître désert en dehors des mouvements programmés, avec une présence minimale du personnel par moments. Procédures simples, instructions ATC claires et arrivées VFR sans complication via les points de report publiés. Voir AIP/NOTAM pour les mises à jour procédurales et d’éventuelles restrictions.