Aéroport Göteborg/Stallbacka (ESGT)

Les approches IFR comprennent un ILS sur une piste et des RNP LVP sur les deux pistes. L’aéroport est H24; lorsque l’AFIS ou la tour n’est pas en service, des procédures en autoservice s’appliquent et les atterrissages restent autorisés. L’éclairage peut être activé via la fréquence tour en cas d’arrivée en dehors des horaires, et l’accès côté piste peut être limité à la sortie uniquement après la fermeture.

Le service carburant est réactif; un camion-citerne arrive généralement rapidement après demande. Paiement du carburant et des services par Visa ou Mastercard, ou par facture envoyée par e‑mail; la carte AirBP n’est pas acceptée.

Les frais de stationnement varient: un exemple indique environ €60 pour cinq jours, un autre mentionne quatre jours de stationnement gratuit. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ €40. Le taxi vers la ville de Trollhättan ou le Saab Museum prend environ 10 minutes et coûte autour de €20.

L’aéroport est décrit comme simple et efficace, avec un service convivial. La ville propose des attractions telles que le Saab Museum et des promenades pittoresques le long du canal. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.