Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
Douanes: Tous les jours 05:00–21:00 HL / Tous les jours 21:00–05:00+1 HL; sur demande en dehors de ces horaires • Police: Tous les jours 05:00–21:00 HL / Tous les jours 21:00–05:00+1 HL; sur demande en dehors de ces horaires
Pistes
2 RWY, 3000m/9842ft 2 Runways, longueur maximale : 3000m/9842ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 LT, 2100-0600+1 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 3 kt
←R 3 kt
Vent
120° · 4 kt
Température
14°C
Point de rosée
14°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1010 hPa
Plafond
Clear
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 08 | ←R 3 kt | 3 kt ↑ |
| 16 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 26 | →L 3 kt | 3 kt ↓ |
| 34 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
00:00Z → 03:00Z
IFR
[PROB40 1996 BR BKN006]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
2.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
00:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[11004KT 9999 NSW NSC]
110° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESKN 030120Z 12004KT CAVOK 14/14 Q1010 TAF ESKN 022330Z 0300/0324 11004KT CAVOK PROB40 0300/0303 2000 BR BKN006
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L'atterrissage à ESKN est simple, avec un service ATC efficace et un avitaillement carburant en libre-service disponible avec une carte Air BP. Les redevances d'atterrissage sont facturées; par exemple, une redevance d'environ 300 SEK. Des frais de handling peuvent être appliqués mais peuvent parfois être exonérés sur demande. Des installations telles qu'un hôtel sont disponibles sur site, mais l'accès aux commodités, voire à une tasse de café, nécessite généralement du handling. Les liaisons bus vers Stockholm sont calées sur les vols Ryanair et peuvent ne pas circuler en l'absence de services réguliers; Flixbus est une alternative, comptez environ 1 h 20 jusqu'au terminal de la ville. Le personnel au sol est joignable par téléphone comme indiqué dans l'AIP et peut aider au transport sur l'aérodrome si organisé à l'avance. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.