Pistes
2 RWY, 2878m/9442ft 2 Runways, longueur maximale : 2878m/9442ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 5 kt
Vent
340° · 5 kt
Température
15°C
Point de rosée
2°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1023 hPa
Plafond
Clear
METAR: 10 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 34 | 0 kt | 5 kt ↑ |
| 26 | ←R 5 kt | 1 kt ↑ |
| 08 | →L 5 kt | 1 kt ↓ |
| 16 | 0 kt | 5 kt ↓ |
15:00Z → Demain 15:00Z
VFR
[34005KT 9999 NSW NSC]
340° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 13:00Z → Demain 15:00Z
[PROB40 SCT050]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Scattered (SCT) 5000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR ESKN 171550Z 34005KT 310V050 CAVOK 15/02 Q1023 TAF ESKN 171430Z 1715/1815 34005KT CAVOK PROB40 1813/1815 SCT050TCU
Liens utiles
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L'atterrissage à ESKN est simple, avec un service ATC efficace et un avitaillement carburant en libre-service disponible avec une carte Air BP. Les redevances d'atterrissage sont facturées; par exemple, une redevance d'environ 300 SEK. Des frais de handling peuvent être appliqués mais peuvent parfois être exonérés sur demande. Des installations telles qu'un hôtel sont disponibles sur site, mais l'accès aux commodités, voire à une tasse de café, nécessite généralement du handling. Les liaisons bus vers Stockholm sont calées sur les vols Ryanair et peuvent ne pas circuler en l'absence de services réguliers; Flixbus est une alternative, comptez environ 1 h 20 jusqu'au terminal de la ville. Le personnel au sol est joignable par téléphone comme indiqué dans l'AIP et peut aider au transport sur l'aérodrome si organisé à l'avance. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.