Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
Douanes: Tous les jours 05:00–21:00 UTC; sur demande en dehors de ces horaires • Police: Tous les jours 05:00–21:00 UTC; sur demande en dehors de ces horaires
Hiver
Pistes
2 RWY, 2878m/9442ft 2 Runways, longueur maximale : 2878m/9442ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
H24
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 13 kt
←R 7 kt
Vent
190° · 15 kt
Température
11°C
Point de rosée
8°C
Visibilité
10km+
QNH
997 hPa
Plafond
11000 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 2500ft
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 16 | ←R 7 kt | 13 kt ↑ |
| 26 | ● →L 14 kt | 5 kt ↑ |
| 08 | ● ←R 14 kt | 5 kt ↓ |
| 34 | →L 7 kt | 13 kt ↓ |
15:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[BECMG 25013KT 9999 FEW012 BKN035]
Becoming (BECMG)
250° 13 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 3500ft
09:00Z → 15:00Z
MVFR
[PROB40 BKN020]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 2000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
09:00Z → 15:00Z
VFR
[21015G25KT 9999 FEW012 BKN035]
210° 15 kt G25 · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 3500ft
METAR ESKN 261020Z 19015KT 9999 SCT025 BKN110 11/08 Q0997 TAF ESKN 260830Z 2609/2709 21015G25KT 9999 FEW012 BKN035 PROB40 2609/2615 BKN020CB BECMG 2615/2617 25013KT
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L'atterrissage à ESKN est simple, avec un service ATC efficace et un avitaillement carburant en libre-service disponible avec une carte Air BP. Les redevances d'atterrissage sont facturées; par exemple, une redevance d'environ 300 SEK. Des frais de handling peuvent être appliqués mais peuvent parfois être exonérés sur demande. Des installations telles qu'un hôtel sont disponibles sur site, mais l'accès aux commodités, voire à une tasse de café, nécessite généralement du handling. Les liaisons bus vers Stockholm sont calées sur les vols Ryanair et peuvent ne pas circuler en l'absence de services réguliers; Flixbus est une alternative, comptez environ 1 h 20 jusqu'au terminal de la ville. Le personnel au sol est joignable par téléphone comme indiqué dans l'AIP et peut aider au transport sur l'aérodrome si organisé à l'avance. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.