Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
Douanes: Tous les jours 05:00–21:00 UTC; sur demande en dehors de ces horaires • Police: Tous les jours 05:00–21:00 UTC; sur demande en dehors de ces horaires
Hiver
Pistes
2 RWY, 2878m/9442ft 2 Runways, longueur maximale : 2878m/9442ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
H24
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 13 kt
Vent
160° · 13 kt
Température
9°C
Point de rosée
8°C
Visibilité
10km+
QNH
988 hPa
Plafond
1200 BKN
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
130V190
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 1200ft
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 16 | 0 kt | 13 kt ↑ |
| 08 | ● ←R 13 kt | 2 kt ↑ |
| 26 | ● →L 13 kt | 2 kt ↓ |
| 34 | 0 kt | 13 kt ↓ |
19:00Z → Demain 15:00Z
MVFR
[PROB40 SHRA BKN013]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1300ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
18:00Z → 19:00Z
IFR
[TEMPO BKN008]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 800ft
18:00Z → Demain 18:00Z
MVFR
[17014KT 9999 BKN020]
170° 14 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
METAR ESKN 251750Z 16013KT 130V190 9999 BKN012 09/08 Q0988 TAF ESKN 251730Z 2518/2618 17014KT 9999 BKN020 TEMPO 2518/2519 BKN008 PROB40 2519/2615 SHRA BKN013CB
Liens utiles
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L'atterrissage à ESKN est simple, avec un service ATC efficace et un avitaillement carburant en libre-service disponible avec une carte Air BP. Les redevances d'atterrissage sont facturées; par exemple, une redevance d'environ 300 SEK. Des frais de handling peuvent être appliqués mais peuvent parfois être exonérés sur demande. Des installations telles qu'un hôtel sont disponibles sur site, mais l'accès aux commodités, voire à une tasse de café, nécessite généralement du handling. Les liaisons bus vers Stockholm sont calées sur les vols Ryanair et peuvent ne pas circuler en l'absence de services réguliers; Flixbus est une alternative, comptez environ 1 h 20 jusqu'au terminal de la ville. Le personnel au sol est joignable par téléphone comme indiqué dans l'AIP et peut aider au transport sur l'aérodrome si organisé à l'avance. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.