Horaires d’exploitation:
H24
Douane & Police:
Douanes: Tous les jours 05:00–21:00 HL / Tous les jours 21:00–05:00+1 HL; sur demande en dehors de ces horaires • Police: Tous les jours 05:00–21:00 HL / Tous les jours 21:00–05:00+1 HL; sur demande en dehors de ces horaires
Pistes
2 RWY, 2878m/9442ft 2 Runways, longueur maximale : 2878m/9442ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 4 kt
→L 5 kt
Vent
210° · 7 kt
Température
19°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
10km+
QNH
1000 hPa
Plafond
5000 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 4500ft
BKN 5000ft
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 26 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 16 | ←R 5 kt | 4 kt ↑ |
| 08 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
| 34 | →L 5 kt | 4 kt ↓ |
Demain 00:00Z → Demain 05:00Z
MVFR
[PROB40 BKN020]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 2000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
22:00Z → Demain 05:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA)
12:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[22012KT 9999 BKN040]
220° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft
METAR ESKN 251220Z 21007KT 9999 SCT045 BKN050 19/12 Q1000 TAF ESKN 251130Z 2512/2612 22012KT 9999 BKN040 TEMPO 2522/2605 4000 RA PROB40 2600/2605 BKN020TCU
Liens utiles
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L'atterrissage à ESKN est simple, avec un service ATC efficace et un avitaillement carburant en libre-service disponible avec une carte Air BP. Les redevances d'atterrissage sont facturées; par exemple, une redevance d'environ 300 SEK. Des frais de handling peuvent être appliqués mais peuvent parfois être exonérés sur demande. Des installations telles qu'un hôtel sont disponibles sur site, mais l'accès aux commodités, voire à une tasse de café, nécessite généralement du handling. Les liaisons bus vers Stockholm sont calées sur les vols Ryanair et peuvent ne pas circuler en l'absence de services réguliers; Flixbus est une alternative, comptez environ 1 h 20 jusqu'au terminal de la ville. Le personnel au sol est joignable par téléphone comme indiqué dans l'AIP et peut aider au transport sur l'aérodrome si organisé à l'avance. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.