Pistes
2 RWY, 2050m/6725ft 2 Runways, longueur maximale : 2050m/6725ft (paved)
Source : OpenFlightMaps
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenFlightMaps. Contactez le FBO pour les tarifs.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 10 kt
Vent
160° · 10 kt
Température
13°C
Point de rosée
3°C
Visibilité
10km+ (NCD)
QNH
1024 hPa
Plafond
Clear
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 16 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 23 | →L 9 kt | 3 kt ↑ |
| 05 | ←R 9 kt | 3 kt ↓ |
| 34 | 0 kt | 10 kt ↓ |
15:00Z → 16:00Z
VFR
[16010KT 9999 NSW NSC]
160° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESMQ 171520Z AUTO 16010KT 9999 R16///// R34/P1500N NCD 13/03 Q1024 TAF AMD ESMQ 171530Z 1715/1716 16010KT CAVOK
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Kalmar (ESMQ) propose des opérations VFR et IFR simples, avec des approches généralement peu compliquées. L’aéroport utilise un portillon ou tourniquet à sens unique pour la sortie; la réintégration nécessite une escorte du personnel de sécurité. Le stationnement est disponible sur l’aire de trafic; le règlement se fait au comptoir d’information du terminal. Plusieurs sociétés de location de voitures opèrent dans le terminal.
Les redevances sont généralement réglées au comptoir d’information; exemples : redevance de décollage de 250 SEK et deux nuits de stationnement sur l’aire de trafic pour 300 SEK. Autre exemple : redevance d’atterrissage d’environ 250 DKK. Les trajets en taxi vers le centre-ville coûtent environ 30 €, et un bus local s’arrête directement devant le terminal (temps de trajet 15–20 minutes).
Les horaires d’ouverture varient et doivent être vérifiés à l’avance; en dehors des heures de présence du personnel, les installations peuvent être inaccessibles et la sortie ou la réintégration de l’aéroport peut être difficile. L’aéroport dispose de pistes qui se croisent; la piste 05/23 n’offre qu’environ 650 mètres de longueur utilisable. Les installations comprennent une salle d’auto-briefing avec PC, internet et imprimante, bien que la fiabilité soit variable.
Le personnel est décrit comme aimable et serviable. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.