Pistes
2 RWY, 2050m/6725ft 2 Runways, longueur maximale : 2050m/6725ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
AVGAS UL91
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Vent
330° · 3 kt
Température
14°C
Point de rosée
14°C
Visibilité
10km+
QNH
999 hPa
Plafond
800 BKN
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
14/14
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 800ft
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 34 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 05 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 23 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
| 16 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
MVFR
[33004KT 9999 BKN020]
330° 4 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
06:00Z → 12:00Z
IFR
[TEMPO 2494 RA BKN012 BKN045]
Temporary (TEMPO)
2.5 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1200ft · Broken (BKN) 4500ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR ESMQ 090550Z 33003KT 9999 -RA BKN008 14/14 Q0999 TAF ESMQ 090530Z 0906/0915 33004KT 9999 BKN020 TEMPO 0906/0912 2500 RA BKN012 BKN045CB
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Kalmar (ESMQ) propose des opérations VFR et IFR simples, avec des approches généralement peu compliquées. L’aéroport utilise un portillon ou tourniquet à sens unique pour la sortie; la réintégration nécessite une escorte du personnel de sécurité. Le stationnement est disponible sur l’aire de trafic; le règlement se fait au comptoir d’information du terminal. Plusieurs sociétés de location de voitures opèrent dans le terminal.
Les redevances sont généralement réglées au comptoir d’information; exemples : redevance de décollage de 250 SEK et deux nuits de stationnement sur l’aire de trafic pour 300 SEK. Autre exemple : redevance d’atterrissage d’environ 250 DKK. Les trajets en taxi vers le centre-ville coûtent environ 30 €, et un bus local s’arrête directement devant le terminal (temps de trajet 15–20 minutes).
Les horaires d’ouverture varient et doivent être vérifiés à l’avance; en dehors des heures de présence du personnel, les installations peuvent être inaccessibles et la sortie ou la réintégration de l’aéroport peut être difficile. L’aéroport dispose de pistes qui se croisent; la piste 05/23 n’offre qu’environ 650 mètres de longueur utilisable. Les installations comprennent une salle d’auto-briefing avec PC, internet et imprimante, bien que la fiabilité soit variable.
Le personnel est décrit comme aimable et serviable. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.