Pistes
2 RWY, 2050m/6725ft 2 Runways, longueur maximale : 2050m/6725ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
AVGAS UL91
Jet A1, AVGAS UL91: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 24 kt
←R 4 kt
Vent
170° · 24 kt
Température
9°C
Point de rosée
7°C
Visibilité
6km
QNH
993 hPa
Plafond
2500 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
BKN 2500ft
BKN 3700ft
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 16 | ←R 4 kt | 24 kt ↑ |
| 23 | ● →L 21 kt | 12 kt ↑ |
| 05 | ● ←R 21 kt | 12 kt ↓ |
| 34 | →L 4 kt | 24 kt ↓ |
Fri 18:00Z → Fri 19:00Z
LIFR
[PROB40 0193 BCFG]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
193 m · Patches Fog (BCFG)
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 FG
Fri 18:00Z → Fri 19:00Z
VFR
[18008KT 9999 FEW015 SCT020]
180° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft · Scattered (SCT) 2000ft
METAR ESMQ 250920Z AUTO 17024KT 6000 RA FEW020/// BKN025/// BKN037/// 09/07 Q0993 TAF AMD ESMQ 231847Z 2318/2319 18008KT 9999 FEW015 SCT020 PROB40 2318/2319 0200 BCFG
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Kalmar (ESMQ) propose des opérations VFR et IFR simples, avec des approches généralement peu compliquées. L’aéroport utilise un portillon ou tourniquet à sens unique pour la sortie; la réintégration nécessite une escorte du personnel de sécurité. Le stationnement est disponible sur l’aire de trafic; le règlement se fait au comptoir d’information du terminal. Plusieurs sociétés de location de voitures opèrent dans le terminal.
Les redevances sont généralement réglées au comptoir d’information; exemples : redevance de décollage de 250 SEK et deux nuits de stationnement sur l’aire de trafic pour 300 SEK. Autre exemple : redevance d’atterrissage d’environ 250 DKK. Les trajets en taxi vers le centre-ville coûtent environ 30 €, et un bus local s’arrête directement devant le terminal (temps de trajet 15–20 minutes).
Les horaires d’ouverture varient et doivent être vérifiés à l’avance; en dehors des heures de présence du personnel, les installations peuvent être inaccessibles et la sortie ou la réintégration de l’aéroport peut être difficile. L’aéroport dispose de pistes qui se croisent; la piste 05/23 n’offre qu’environ 650 mètres de longueur utilisable. Les installations comprennent une salle d’auto-briefing avec PC, internet et imprimante, bien que la fiabilité soit variable.
Le personnel est décrit comme aimable et serviable. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.