Horaires d’exploitation:
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Douane & Police:
Douanes: sur demande • Police: sur demande
Pistes
1 RWY, 2302m/7552ft 1 Runway, longueur maximale : 2302m/7552ft (paved)
Source : OpenAIP
14/32
Asphalte
Longueur
2302m
7552ft
7552ft
14/32
Asphalte
Longueur
2302m/7552ft
2302m/7552ft
Force
70/F/B/X/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Station · Jet A1: Camion · H24
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 16 kt
Vent
140° · 16 kt
Température
9°C
Point de rosée
8°C
Visibilité
10km+
QNH
993 hPa
Plafond
800 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 800ft
OVC 1000ft
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 14 | 0 kt | 16 kt ↑ |
| 32 | 0 kt | 16 kt ↓ |
03:00Z → 12:00Z
VFR
[14015G25KT 9999 -RA BKN040]
140° 15 kt G25 · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 4000ft
03:00Z → 09:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA BKN006 BKN020]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 600ft · Broken (BKN) 2000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR ESNU 260220Z AUTO 14016KT 9999 -DZ BKN008/// OVC010/// 09/08 Q0993 TAF ESNU 260230Z 2603/2612 14015G25KT 9999 -RA BKN040 TEMPO 2603/2609 4000 SHRA BKN006 BKN020CB
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Les opérations IFR et VFR sont simples, l’ATC étant décrit comme non complexe et professionnel. Des approches RNP sont disponibles, et les points d’entrée VFR publiés sont utilisés. Horaires généralement H24; vérifier les sources officielles pour confirmation. L’aire de trafic de l’aviation générale (GA) est plus éloignée du terminal, mais une voiture de sécurité assure des transferts sur demande — contacter le Duty Officer par téléphone pour assistance. Des taxis et des voitures de location sont disponibles au terminal; un taxi vers la ville coûte environ 300 SEK; les trottinettes Ryde constituent une alternative.
Carburant en self-service disponible près de la zone de stationnement, accessible par carte BP ou en espèces (euros acceptés). La station de carburant est en dehors de la zone de sûreté, près de l’aéroclub. Après l’atterrissage, le transfert vers le terminal est organisé par le personnel ou le Duty Officer. Pour le départ, contacter le Duty Officer afin d’accéder à votre aéronef sans contrôle de sûreté.
Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont généralement autour de 500–600 SEK. Exemple: redevances d’atterrissage et de navigation d’environ SEK 400.
L’aéroport dispose d’une longue piste adaptée à diverses opérations. Le personnel est décrit comme aimable et serviable. L’emplacement offre un accès facile à la ville de Umeå et à la nature environnante. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.