Pistes
3 RWY, 3301m/10830ft 3 Runways, longueur maximale : 3301m/10830ft (paved)
Source : OpenAIP
Prix carburant de la communauté
Jet A1
Jet A1: Camion
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
€1.24 / L |
Dernier signalement 2026-07-02 · Actualisé 2026-07-09 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 7 kt
Vent
190° · 7 kt
Température
12°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
10km+
QNH
998 hPa
Plafond
1100 BKN
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 1100ft
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 19 | 0 kt | 7 kt ↑ |
| 26 | →L 7 kt | 2 kt ↑ |
| 08 | ←R 7 kt | 2 kt ↓ |
| 01 | 0 kt | 7 kt ↓ |
03:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[20007KT 9999 SCT045]
200° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4500ft
06:00Z → 08:00Z
IFR
[PROB40 BKN008]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 800ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
08:00Z → 10:00Z
MVFR
[PROB40 BKN013]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 1300ft
18:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[TEMPO SHRA BKN045]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 4500ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR ESSA 090420Z 19007KT 9999 BKN011 12/11 Q0998 NOSIG TAF ESSA 090230Z 0903/1003 20007KT 9999 SCT045 PROB40 0906/0908 BKN008 PROB40 0908/0910 BKN013 TEMPO 0918/1003 SHRA BKN045CB
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AirfieldBot
Arrivées et départs IFR simples, avec vecteurs vers l’ILS 26 et instructions ATC claires. Le handling et la coordination des slots via ASE sont sans complication. Exemple : handling ~150 €, landing ~50 €, parking par 24 h ~10 €. Le FBO assure un accueil chaleureux et un transfert direct vers le terminal, avec environ 20 minutes entre l’atterrissage et la porte d’embarquement de la compagnie. Le roulage est aisé, et du stationnement est disponible sur Apron South. Pour les correspondances avec des vols de ligne, ESSA convient très bien ; pour l’accès à la ville de Stockholm, un autre aéroport peut être préférable.