Pistes
3 RWY, 3421m/11223ft 3 Runways, longueur maximale : 3421m/11223ft (paved)
Jet A1, AVGAS: Station, Camion · 0000-0000+1 LT
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€1.21 / L |
Dernier signalement 2026-04-10 · Actualisé 2026-05-10 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
13/12
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 19 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 08 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 01 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR ESSA 060150Z 17002KT CAVOK 13/12 Q1011 NOSIG TAF ESSA 052330Z 0600/0624 18008KT CAVOK PROB40 0600/0604 4000 BR BECMG 0611/0613 27010KT
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AirfieldBot
Arrivées et départs IFR simples, avec vecteurs vers l’ILS 26 et instructions ATC claires. Le handling et la coordination des slots via ASE sont sans complication. Exemple : handling ~150 €, landing ~50 €, parking par 24 h ~10 €. Le FBO assure un accueil chaleureux et un transfert direct vers le terminal, avec environ 20 minutes entre l’atterrissage et la porte d’embarquement de la compagnie. Le roulage est aisé, et du stationnement est disponible sur Apron South. Pour les correspondances avec des vols de ligne, ESSA convient très bien ; pour l’accès à la ville de Stockholm, un autre aéroport peut être préférable.