Pistes
3 RWY, 3301m/10830ft 3 Runways, longueur maximale : 3301m/10830ft (paved)
Source : OpenAIP
Jet A1
Jet A1: Camion · H24
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€1.26 / L |
Dernier signalement 2026-09-27 · Actualisé 2026-10-04 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
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↓ 11 kt
Vent
190° · 11 kt
Température
6°C
Point de rosée
4°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 19 | 0 kt | 11 kt ↑ |
| 26 | →L 10 kt | 4 kt ↑ |
| 08 | ←R 10 kt | 4 kt ↓ |
| 01 | 0 kt | 11 kt ↓ |
Demain 01:00Z → Demain 06:00Z
MVFR
[BECMG 20012KT 9999 NSW BKN012]
Becoming (BECMG)
200° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 1200ft
06:00Z → Demain 01:00Z
VFR
[20012KT 9999 NSW NSC]
200° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESSA 270520Z 19011KT CAVOK 06/04 Q1012 NOSIG TAF ESSA 270530Z 2706/2806 20012KT CAVOK BECMG 2801/2803 BKN012
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Arrivées et départs IFR simples, avec vecteurs vers l’ILS 26 et instructions ATC claires. Le handling et la coordination des slots via ASE sont sans complication. Exemple : handling ~150 €, landing ~50 €, parking par 24 h ~10 €. Le FBO assure un accueil chaleureux et un transfert direct vers le terminal, avec environ 20 minutes entre l’atterrissage et la porte d’embarquement de la compagnie. Le roulage est aisé, et du stationnement est disponible sur Apron South. Pour les correspondances avec des vols de ligne, ESSA convient très bien ; pour l’accès à la ville de Stockholm, un autre aéroport peut être préférable.