Horaires d’exploitation:
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Douane & Police:
Douanes: sur demande • Police: sur demande
Pistes
1 RWY, 2002m/6568ft 1 Runway, longueur maximale : 2002m/6568ft (paved)
Source : OpenAIP
06/24
Asphalte
Longueur
2002m
6568ft
6568ft
06/24
Asphalte
Longueur
2002m/6568ft
2002m/6568ft
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Station, Camion · Sur demande
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 5 kt
●
→L 13 kt
Vent
170° · 14 kt
●
G27
Température
13°C
Point de rosée
5°C
Visibilité
10km+
QNH
1003 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
130V230
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 24 | ● →L 13 kt | 5 kt ↑ |
| 06 | ● ←R 13 kt | 5 kt ↓ |
09:00Z → Demain 03:00Z
VFR
[16012KT 9999 NSW NSC]
160° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 16:00Z
[TEMPO 16018G30KT]
Temporary (TEMPO)
160° 18 kt G30
16:00Z → 21:00Z
IFR
[TEMPO 16018G30KT 4007 -RA BKN012]
Temporary (TEMPO)
160° 18 kt G30 · 4.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1200ft
21:00Z → Demain 05:00Z
IFR
[TEMPO BKN008]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 800ft
Demain 03:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[BECMG 23014KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
230° 14 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 05:00Z → Demain 09:00Z
[TEMPO 22017G30KT]
Temporary (TEMPO)
220° 17 kt G30
METAR EVLA 251050Z AUTO 17014G27KT 130V230 9999 FEW035/// 13/05 Q1003 TAF EVLA 250823Z 2509/2609 16012KT CAVOK TEMPO 2509/2516 16018G30KT TEMPO 2516/2521 16018G30KT 4000 -RA BKN012 TEMPO 2521/2605 BKN008 BECMG 2603/2605 23014KT TEMPO 2605/2609 22017G30KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee , Landing - MTOW up to 2000kg
|
Net:
€16.40
|
Brut:
€19.84
|
|
Taux de taxe : 21.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-06-22 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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AirfieldBot
Aérodrome historique sur la côte ouest de Latvia, avec piste en béton et aire de trafic présentant de grands joints de dilatation issus de la construction de l’époque soviétique. Le terminal est récent et comprend une salle de briefing. Pas de carburant disponible. Exemple : redevance d’atterrissage/handling d’environ 50 €. Anglais parlé. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.