Horaires d’exploitation:
PN Tous les jours 07:00–19:00 HL
Douane & Police:
Douanes: sur demande • Police: sur demande
Pistes
1 RWY, 1298m/4258ft 1 Runway, longueur maximale : 1298m/4258ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Béton
Longueur
1298m
4258ft
4258ft
03/21
Béton
Longueur
1298m/4258ft
1298m/4258ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 1 kt
→L 4 kt
Vent
310° · 4 kt
Température
22°C
Point de rosée
13°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1020 hPa
Plafond
Clear
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 21 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[32010KT 9999 NSW NSC]
320° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EVVA 261350Z AUTO 31004KT 260V350 CAVOK 22/13 Q1020 TAF EVVA 261114Z 2612/2621 32010KT CAVOK BECMG 2615/2617 VRB02KT
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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PPR requis ; notification téléphonique préalable nécessaire et, pour IFR ou VFR, l’atterrissage doit être enregistré via le site officiel ; confirmation par fax ou téléphone recommandée. Redevances d’atterrissage faibles. Exemple : redevance d’atterrissage d’environ €20. Pas d’avitaillement disponible sur l’aérodrome. La piste a été récemment refaite, tandis que l’aire de trafic reste en anciennes dalles de béton. Installations : bâtiments rénovés et Wi‑Fi utilisable ; pas de restaurant sur le terrain. Taxi vers le centre‑ville environ €10. Le personnel au sol est décrit comme serviable et efficace. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.