Horaires d’exploitation:
Tous les jours 06:00–16:00 UTC; ou PN
Douane & Police:
Douanes: sur demande • Police: sur demande
Pistes
1 RWY, 1298m/4258ft 1 Runway, longueur maximale : 1298m/4258ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Béton
Longueur
1298m
4258ft
4258ft
03/21
Béton
Longueur
1298m/4258ft
1298m/4258ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 6 kt
→L 10 kt
Vent
330° · 11 kt
Température
6°C
Point de rosée
1°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1023 hPa
Plafond
Clear
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | →L 10 kt | 6 kt ↑ |
| 21 | ←R 10 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[33012KT 9999 NSW NSC]
330° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 15:00Z
[TEMPO 33018G30KT]
Temporary (TEMPO)
330° 18 kt G30
METAR EVVA 280650Z AUTO 33011KT CAVOK 06/01 Q1023 TAF EVVA 280507Z 2806/2815 33012KT CAVOK TEMPO 2810/2815 33018G30KT
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PPR requis ; notification téléphonique préalable nécessaire et, pour IFR ou VFR, l’atterrissage doit être enregistré via le site officiel ; confirmation par fax ou téléphone recommandée. Redevances d’atterrissage faibles. Exemple : redevance d’atterrissage d’environ €20. Pas d’avitaillement disponible sur l’aérodrome. La piste a été récemment refaite, tandis que l’aire de trafic reste en anciennes dalles de béton. Installations : bâtiments rénovés et Wi‑Fi utilisable ; pas de restaurant sur le terrain. Taxi vers le centre‑ville environ €10. Le personnel au sol est décrit comme serviable et efficace. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.