Pistes
1 RWY, 1298m/4258ft 1 Runway, longueur maximale : 1298m/4258ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Béton
Longueur
1298m
4258ft
4258ft
03/21
Béton
Longueur
1298m/4258ft
1298m/4258ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 4 kt
→L 3 kt
Vent
170° · 5 kt
Température
16°C
Point de rosée
15°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1003 hPa
Plafond
Clear
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 21 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
03:00Z → 12:00Z
VFR
[19007KT 9999 FEW045]
190° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4500ft
06:00Z → 10:00Z
IFR
[TEMPO 4007 -SHRA BKN009 BKN020]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 900ft · Broken (BKN) 2000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR EVVA 090220Z AUTO 17005KT CAVOK 16/15 Q1003 TAF EVVA 090207Z 0903/0912 19007KT 9999 FEW045 TEMPO 0906/0910 4000 -SHRA BKN009 BKN020CB
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
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PPR requis ; notification téléphonique préalable nécessaire et, pour IFR ou VFR, l’atterrissage doit être enregistré via le site officiel ; confirmation par fax ou téléphone recommandée. Redevances d’atterrissage faibles. Exemple : redevance d’atterrissage d’environ €20. Pas d’avitaillement disponible sur l’aérodrome. La piste a été récemment refaite, tandis que l’aire de trafic reste en anciennes dalles de béton. Installations : bâtiments rénovés et Wi‑Fi utilisable ; pas de restaurant sur le terrain. Taxi vers le centre‑ville environ €10. Le personnel au sol est décrit comme serviable et efficace. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.