Horaires d’exploitation:
H24; arrivées · PPR obligatoire; Voir AIP
Douane & Police:
Douanes: H24 • Police: H24
Pistes
1 RWY, 3250m/10662ft 1 Runway, longueur maximale : 3250m/10662ft (paved)
Source : OpenAIP
08/26
Asphalte
Longueur
3250m
10662ft
10662ft
08/26
Asphalte
Longueur
3250m/10662ft
3250m/10662ft
Force
587/F/A/W/T
PCN
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€0.79 / L |
Dernier signalement 2026-04-02 · Actualisé 2026-05-02 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 7 kt
Vent
260° · 7 kt
Température
11°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
10km+
QNH
1016 hPa
Plafond
3200 OVC
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 2100ft
OVC 3200ft
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 26 | 0 kt | 7 kt ↑ |
| 08 | 0 kt | 7 kt ↓ |
Demain 06:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 14010KT 8996 NSW SCT015]
Becoming (BECMG)
140° 10 kt · 9.0 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 1500ft
22:00Z → Demain 06:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
16:00Z → 21:00Z
MVFR
[TEMPO 5005 BR SCT010 BKN020]
Temporary (TEMPO)
5.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 2000ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
13:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 8996 NSW SCT015]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.0 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 1500ft
12:00Z → 13:00Z
IFR
[25010KT 5005 -DZ BR BKN005 OVC010]
250° 10 kt · 5.0 km · Light Drizzle (-DZ), Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft · Overcast (OVC) 1000ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR EYKA 231550Z 26007KT 9999 SCT021 OVC032 11/09 Q1016 TAF EYKA 231100Z 2312/2412 25010KT 5000 -DZ BR BKN005 OVC010 BECMG 2313/2316 VRB03KT 9000 NSW SCT015 TEMPO 2316/2321 5000 BR SCT010 BKN020 TEMPO 2322/2406 3000 BR BECMG 2406/2408 14010KT
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Kaunas International (EYKA) propose des procédures IFR, dont ILS, pour les pistes 08/26, mais l’aéroport n’est pas toujours ouvert H24. Le handling est obligatoire et entraîne des frais élevés pour peu ou pas de service; exemple: handling environ 110 €. Les redevances d’atterrissage sont additionnelles; exemple: atterrissage environ 10 €. Le paiement nécessite souvent de passer par plusieurs bureaux, ce qui entraîne des délais de traitement pouvant atteindre 1,5 h. La qualité du service et l’attitude du personnel varient, avec certains retours faisant état d’un comportement peu accueillant ou expéditif. Les installations pour l’aviation générale sont minimales, sans accès internet, rafraîchissements ni ordinateurs. Avgas n’est pas disponible; tous les autres carburants sont proposés, mais le ravitaillement peut être retardé pendant les opérations de ligne. Les procédures peuvent être bureaucratiques et chronophages. Pour l’aviation générale, EYKS est souvent recommandé comme meilleure alternative.