Pistes
1 RWY, 3250m/10662ft 1 Runway, longueur maximale : 3250m/10662ft (paved)
Source : OpenAIP
08/26
Béton
Longueur
3250m
10662ft
10662ft
08/26
Béton
Longueur
3250m/10662ft
3250m/10662ft
Force
64/F/B/X/T
PCN
Prix carburant de la communauté
AVGAS
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
€0.79 / L |
Dernier signalement 2026-04-02 · Actualisé 2026-05-02 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
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↓ 1 kt
←R 4 kt
Vent
160° · 4 kt
Température
17°C
Point de rosée
16°C
Visibilité
10km+
QNH
1011 hPa
Plafond
5300 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 1700ft
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 08 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 26 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
00:00Z → 06:00Z
MVFR
[VRB03KT 7998 SCT010 BKN015]
Variable (VRB) 3 kt · 8.0 km · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 1500ft
00:00Z → 06:00Z
LIFR
[TEMPO 1497 TSRA BKN005 BKN012]
Temporary (TEMPO)
1.5 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 500ft · Broken (BKN) 1200ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
06:00Z → Demain 00:00Z
MVFR
[BECMG VRB03KT 7998 BKN020]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 8.0 km · Broken (BKN) 2000ft
09:00Z → 15:00Z
[TEMPO 29010KT]
Temporary (TEMPO)
290° 10 kt
METAR EYKA 052350Z AUTO 16004KT 120V180 9999 SCT017/// BKN053/// 17/16 Q1011 TAF EYKA 052314Z 0600/0624 VRB03KT 8000 SCT010 BKN015 TEMPO 0600/0606 1500 TSRA BKN005 BKN012CB BECMG 0606/0608 BKN020 TEMPO 0609/0615 29010KT
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Kaunas International (EYKA) propose des procédures IFR, dont ILS, pour les pistes 08/26, mais l’aéroport n’est pas toujours ouvert H24. Le handling est obligatoire et entraîne des frais élevés pour peu ou pas de service; exemple: handling environ 110 €. Les redevances d’atterrissage sont additionnelles; exemple: atterrissage environ 10 €. Le paiement nécessite souvent de passer par plusieurs bureaux, ce qui entraîne des délais de traitement pouvant atteindre 1,5 h. La qualité du service et l’attitude du personnel varient, avec certains retours faisant état d’un comportement peu accueillant ou expéditif. Les installations pour l’aviation générale sont minimales, sans accès internet, rafraîchissements ni ordinateurs. Avgas n’est pas disponible; tous les autres carburants sont proposés, mais le ravitaillement peut être retardé pendant les opérations de ligne. Les procédures peuvent être bureaucratiques et chronophages. Pour l’aviation générale, EYKS est souvent recommandé comme meilleure alternative.